มีเทวดาอยู่ กองทัพเรือทำให้พวกเขาและโรงงานอยู่ในฟลอริด้า ทูตสวรรค์ของกองทัพเรือสวมชุดสูทบินสีเขียวและหมวกกันน็อกที่สวมใส่สบาย ๆ ซึ่งทำให้ห้องเล็ก ๆ สำหรับ halos หรือแม้กระทั่งขนสีขาวปุย เหล่าทูตสวรรค์ผู้พิทักษ์เหล่านี้ได้ยืนเฝ้าระวังลูกเรือการบินผู้โดยสารเครื่องบินและสินค้าตั้งแต่เริ่มรุ่งอรุณของการเดินเรือ
ส่วนพวกเขาไม่ได้สังเกตส่วนใหญ่ในส่วนที่เหลือของเรือเดินสมุทรให้ห่างจากลูกเรือทั่วไปโดยเฉพาะปีกทองที่ตรึงบนหีบของพวกเขาด้วยตัวอักษร "AC" ที่มีตราสัญลักษณ์อยู่ตรงกลาง
ตัวอักษรย่อมาจาก "air crew" และมีรายชื่อหมุดที่หายากจากทองคำเป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่ยากที่สุดในกองทัพเรือ
NACCS at NAS
เป็นที่รู้จักกันดีว่า Naval Air Crew Candidate School (NACCS), Naval Air Station (NAS) Pensacola, Fla เป็นสถานีหน้าที่ที่สับสนได้ง่ายเป็นส่วนน้อยของสวรรค์โดยส่วนใหญ่เป็นปี - มีเวลาอาบแดดมาก แต่อย่าปล่อยให้การตั้งค่าที่เหมือนในวันหยุดหลอกคุณ NACCS เป็นอะไร แต่เป็นวันหยุดพักผ่อนสำหรับลูกเรือของแอร์
"การฝึกสมรรถภาพของค่ายฝึกสมรรถภาพทางกายอาจเตรียมความพร้อมให้คุณทำหน้าที่ในกองทัพเรือ แต่ก็ไม่ได้เตรียมตัวให้กับโรงเรียนลูกเรือในอากาศ" Air Crew Candidate, Airman Apprentice William Joseph Hamilton กล่าว "เพียงเพื่อให้ได้สิทธิ์ในการทดลองโรงเรียนลูกเรือของอากาศเป็นความท้าทายทางร่างกายและจิตใจ อาสาสมัครทุกคนต้องมีรูปร่างที่ดีเยี่ยมและเป็นนักว่ายน้ำที่แข็งแรงพอที่จะผ่านการทดสอบว่ายน้ำชั้นสองระหว่างค่ายฝึก พวกเขาต้องผ่านการประเมินสมรรถภาพทางกายของพลเรือตรี (PFA) โดยมี "ปานกลางที่น่าพอใจ" ในทุกประเภทสำหรับเพศและอายุของพวกเขาและผ่านการบินทางกายภาพก่อนที่จะวางเท้าลงบนดาดฟ้าของโรงเรียนลูกเรือของโรงเรียนทางอากาศ
"เราไม่สามารถโยนทหารเกณฑ์คนใดเข้าไปในเครื่องบินได้และหวังว่าเขาจะมีส่วนร่วมในภารกิจนี้" นายเคนเน็ ธ เจผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการระบบการบินแห่งชาติกล่าวว่า หน้าที่ของลูกเรืออากาศ ภารกิจของลูกเรืออากาศจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องบินที่พวกเขาได้รับมอบหมายและภารกิจของเครื่องบินนั้น เครื่องบินของกองทัพเรือส่งลูกเรือและทางไปรษณีย์เข้าร่วมเป้าหมายทำการเฝ้าระวังการสู้รบโดยตรงการล่าสัตว์น้ำและการปฏิบัติงานอื่น ๆ ที่กองทัพเรือเห็นว่าจำเป็น "ลูกเรือทางอากาศทำให้ภารกิจประสบความสำเร็จ" Ellenburg กล่าว "นักบินเพิ่งพาคุณไปที่นั่น "บางครั้งการเดินทางที่นั่นและกลับเป็นส่วนที่ยากที่สุดของภารกิจ ด้วยการออกแบบเพียงแค่เครื่องบินทุกลำที่ขึ้นไปบนเครื่องบินและอุปกรณ์เฮลิคอปเตอร์ของ NACCS จะพังในระหว่างการฝึกอบรม อาจารย์ผู้สอนเสียเวลาในการดึงดูดความสนใจของนักศึกษาให้เข้ากับความเป็นจริงที่รุนแรงของการเดินเรือทางทะเลซึ่งอุบัติเหตุอาจเกิดขึ้นได้ การฝึกอบรมจะตั้งชื่อตามนักบินฝันร้ายเช่น "เฮลิคอปเตอร์ Dunker" ห้องจำลองเฮลิคอปเตอร์แบบเต็มรูปแบบจะถูกใช้โดยอาจารย์ผู้สอนเพื่อ "ชน" ผู้สมัครลงในน้ำ โดยไม่ต้องแจ้งเตือนอาจารย์ส่ง dunker plummeting เครื่องดื่มหมุนห้องโดยสารตามที่จม นักเรียนจะต้องออกจากที่นั่งของตนผ่านทางเส้นทางที่เฉพาะเจาะจงเพียงครั้งเดียวในขณะที่สวมชุดเฟืองของพวกเขาแล้วอีกครั้งพร้อมแว่นตาสีดำ เหมือนงานกองทัพเรือจำนวนมากลูกเรือที่รอดชีวิตจากอากาศจะให้ความสนใจกับรายละเอียดและขั้นตอนต่อไปนี้ซึ่งเจาะเข้าไปในหัวของผู้สมัครจนกว่าจะมีสัญชาตญาณ Ellenburg กล่าวว่า "คุณไม่ได้ทำรายการตรวจสอบกับคุณเมื่อคุณโดนน้ำ "คุณต้องมีจิตใจที่เข้มแข็งพอที่จะทำสิ่งที่ถูกต้องเพราะคุณจะได้รับโอกาสเพียงครั้งเดียวหากเกิดภัยพิบัติพบคุณ " การออกจากเครื่องบินเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการรอดชีวิตอุบัติเหตุในทะเลเท่านั้น บุคลากรลูกเรืออากาศจะต้องหลีกเลี่ยงการจมน้ำขณะหลบเครื่องบินที่จมน้ำไฟที่เป็นไปได้ความก้าวร้าวของข้าศึกความร้อนเย็นคลื่นความอ่อนเพลียการคายน้ำและอุปสรรคอื่น ๆ ระหว่างพวกเขาและความพยายามในการช่วยชีวิตของกองทัพเรือ NACCS ครอบคลุมข้อมูลทั้งหมด - ในสี่สัปดาห์ พนักงานลูกเรือของอากาศจะได้รับการฝึกอบรมให้รับผิดชอบทั้งลูกเรือผู้โดยสารและสินค้าที่ต้องกอบกู้ดังนั้นจึงไม่ควรแปลกใจเลยที่ทั้งสองสิ่งที่โดดเด่นที่สุดในโรงเรียนลูกเรือของอากาศคือสมรรถภาพทางกายและว่ายน้ำว่ายน้ำ การฝึกอบรมการอยู่รอดสำหรับผู้สมัคร ผู้สมัครจะต้องผ่านการฝึกอบรมการรอดชีวิตจากน้ำเก้าระดับเพื่อจบการศึกษาจาก NACCS "เวลาส่วนใหญ่เมื่อคุณลงเอยด้วยน้ำในฐานะนักบินนั่นเป็นเพราะสิ่งที่ผิดพลาดไปมาก" นายเมอร์รี่กล่าว "เราให้ความมั่นใจกับนักเรียนว่าพวกเขาจะต้องมีชีวิตอยู่รอดในน้ำ เราทำให้พวกเขาเข้าใจว่าพวกเขาต้องได้รับลึกและว่ายน้ำออกจากเรือ (หรือเครื่องบิน) เพื่อหลีกเลี่ยงเศษซากไฟระเบิดและกะลาสีอื่น ๆ เรื่องที่คุณกระโดดลงไปในน้ำ กระโดดทางที่ผิดและคุณต้องพยายามที่จะอยู่รอดกับขาหักไหล่เคล็ดหรือแย่ลง ตาม Smith อาจใช้เวลาถึง 15 นาทีเพื่อให้เฮลิคอปเตอร์กู้ภัยหลุดออกจากดาดฟ้าเพื่อให้รอดชีวิตจากการพังทลายหมายความว่าคุณต้องทำให้มันเป็นแพชูชีพหรือเหยียบน้ำจนกว่าความช่วยเหลือจะมาถึง ลูกเรือที่จบการศึกษาจากอากาศจะรู้ว่าเทคนิคการตรวจจับการถลุงเช่นการเหยียบน้ำให้ลอยตัวและทำให้มันกลายเป็นแพชูชีพแม้ว่าจะเป็นเวลา 1 ไมล์ที่ว่ายน้ำในขณะที่สวมใส่ระหว่าง 45 ถึง 50 ปอนด์ของอุปกรณ์การบิน พนักงานลูกเรือของอากาศได้รับความไว้วางใจให้ทำมากกว่าภารกิจของพวกเขา พวกเขาคาดว่าจะทำหน้าที่เป็นลูกสุนัขเฝ้าระวังให้กับลูกเรือและเครื่องบินที่เหลืออยู่เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ สิ่งหนึ่งที่ลูกเรืออากาศมองหาคืออาการขาดออกซิเจน ภาวะขาดออกซิเจนเป็นภาวะร่างกายที่ร่างกายมีประสบการณ์เมื่อระดับออกซิเจนในเลือดลดลงต่ำกว่า 87 เปอร์เซ็นต์และมักเริ่มต้นที่ระดับความสูงกว่า 10,000 ฟุต ระดับออกซิเจนในระดับต่ำจะทำให้ทักษะยนต์ชะลอตัวและการตัดสินที่ไม่สมบูรณ์ ผู้สมัครผ่านห้องความดันต่ำซึ่งช่างเทคนิคด้านการสรีรวิทยาการบินเช่น Corotman Hospital Corpsman ชั้น 2 Mark Morin ให้ความรู้เกี่ยวกับลูกเรือที่บินด้วยอากาศ "แม้ว่าอากาศลูกเรือจะไม่บินเครื่องบิน" Morin กล่าว "พวกเขาจำเป็นต้องเข้าใจสัญญาณของภาวะขาดออกซิเจนเพราะถ้านักบินมีภาวะขาดออกซิเจนทุกคนบนเครื่องบินที่เกี่ยวข้องกับ ชะตากรรมของเขา "อยู่ใต้พื้นดินไม่ปล่อยลูกเรืออากาศออกจากหน้าที่ของพวกเขา เมื่อไม่บินพวกเขาปฏิบัติหน้าที่เช่นการบำรุงรักษาอากาศยานการดำเนินการแผนกสายการสื่อสารและหน้าที่อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการให้คะแนนของแหล่งที่มา
หน้าที่ของลูกเรือในอากาศระหว่างเที่ยวบินเหล่านี้อาจรวมถึงการบำรุงรักษาระบบการจัดส่งอิเล็กทรอนิกส์ระบบเครื่องกลและอาวุธยุทโรง ปฏิบัติการอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทางอากาศ การปฏิบัติหน้าที่ทางยุทธวิธีในฐานะวิศวกรการบินเจ้านายด้านการโหลดนักวิเคราะห์และผู้ดำเนินการเกี่ยวกับรีลในการนำเครื่องบินมาบรรทุกและเคลื่อนย้าย (TACAMO) ปฏิบัติการตอบโต้อุปกรณ์ทางอากาศหรืออาวุธยุทโธปกรณ์ของลูกเรือ และทำหน้าที่เป็นผู้ประกอบการด้านการสื่อสารการบินช่างเทคนิคทางการแพทย์ในสายการบินหรือแม้แต่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน
"ฉันเรียนรู้อย่างมากเกี่ยวกับการอยู่รอดของน้ำ" นายแอร์แมนรับสมัครเอเวอรี่เลย์ตันกล่าว เธอถือว่าการทดสอบดอกยางและลอย (WS-4) เป็นส่วนที่ยากที่สุดในการฝึกของเธอที่โรงเรียนลูกเรือของแอร์ "ฉันกลัวที่จะเอาใบหน้าของฉันลงไปในน้ำเพราะฉันทำมันหลายครั้ง และอีกสิ่งหนึ่ง … รองเท้าบู๊ตไม่ให้แรงดึงมากขึ้นในน้ำ "
การกำหนดตำแหน่งของลูกเรืออากาศเป็นหนึ่งในหมุดที่ยากที่สุดที่จะได้รับ กองทัพเรือมีแผนที่จะเก็บไว้อย่างนั้นเพราะชื่อเสียงที่ลูกเรืออากาศปีกได้รับในชุมชนการบิน
"ชื่อเสียงของโปรแกรมการฝึกอบรมพนักงานทางอากาศทำให้นักบินสามารถไว้ใจทีมงานได้โดยไม่ต้องสงสัยเลย" Ellenburg กล่าว "นักบินไม่เคยเดาได้สองครั้งว่าการตัดสินใจของลูกเรือที่เกณฑ์เกณฑ์ "รางวัลสำหรับการจบการศึกษาจาก NACCS เป็นช่วงสั้น ๆ โดยมีการจับมือกันที่เต็มไปด้วยความรู้สึกและผลักดันให้เกิดความท้าทายต่อไปในการทดสอบถุงมือสี่ส่วนซึ่งเป็นขั้นตอนการคัดเลือกลูกเรืออากาศ นอกจากจะผ่าน NACCS แล้วผู้สมัครจะต้องพิชิตการให้คะแนน "A" ของโรงเรียนการหลบหนีการหลบหนีการรอดตายและการฝึกหลบหนีและในที่สุดก็มีคุณสมบัติเฉพาะบนแพลตฟอร์มที่กองเรือแทนฝูงบิน จากนั้นแล้วเหล่าเทวดาผู้พิทักษ์เหล่านี้จะได้รับปีกของพวกเขาและมีเงินสดเพิ่มขึ้นด้วยการจ่ายค่าจูงใจให้กับนักบินอาชีพ
แต่ฝันกลางวันยังคงเลือนหายไปสำหรับผู้สมัครที่กลับมาที่ NACCS ผู้ซึ่งมุ่งเน้นที่การไม่กลืนกินมากกว่าการใช้น้ำที่เท่ากันให้เสร็จสิ้นการว่ายน้ำในช่วงระยะเวลาแห่งความหวั่นเกรงและหลบหนีจากเฮลิคอปเตอร์ที่วุ่นวายกว่าที่ วันที่พวกเขาได้รับปีกของพวกเขา, grail ศักดิ์สิทธิ์ของเหล่าเทวดาผู้พิทักษ์