ตามวันธรรมดาสำหรับคนขับรถบรรทุก

งานขับรถบรรทุกมีจำนวนมากกว่า 3 ล้านตำแหน่งทั่วประเทศ มีสี่ประเภทหลักของการจัดส่งคืออากาศรถไฟเรือและรถบรรทุก ในบรรดาสี่โหมดการจัดส่งสินค้าเหล่านี้รถบรรทุกมีความหลากหลายมากที่สุดดังนั้นจึงมีความสำคัญและโดดเด่นที่สุด ด้วยข้อยกเว้นเล็กน้อยเกือบทุกผลิตภัณฑ์ขายใช้เวลาอย่างน้อยส่วนหนึ่งของการขนส่งบนยานยนต์เชิงพาณิชย์

คนขับรถบรรทุกใช้ในการรับหรือขนส่งสินค้า

การจัดส่งอาจต้องมีการยกเลิกการโหลดโดยผู้ขับขี่แม้ว่าจะไม่ใช่กรณีนี้ก็ตาม ผู้ขับขี่ยานยนต์ต้องปฏิบัติตามกฎหมายและข้อบังคับของกระทรวงการขนส่ง

คนขับรถบรรทุกต้องมีใบอนุญาตขับขี่ในเชิงพาณิชย์ในกรณีส่วนใหญ่

ชีวิตคนขับรถบรรทุก

มันเป็นงานของคนขับที่จะรู้ว่าเขาสามารถเดินทางไปกับถนนได้ ไม่ใช่ถนนทุกเส้นทางรถบรรทุก และในขณะที่มีเหตุผลที่จะสมมติว่าถนนดังกล่าวจะถูกทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจนว่าเป็นเส้นทางที่ไม่ใช่รถบรรทุกซึ่งไม่ได้เป็นเช่นนั้นเสมอไป ดังนั้นคนขับต้องใช้เวลาในการเตรียมเส้นทางของตนเพื่อกำหนดเส้นทางที่ดีที่สุดในการเดินทาง

การขับขี่รถบรรทุกเป็นเรื่องยาก คนขับใช้เวลาถึง 11 ชั่วโมงในแต่ละวันนั่งอยู่หลังพวงมาลัยติดต่อกับลูกค้าผู้ขายผู้ขับขี่รถบรรทุกคนอื่น ๆ และคนขับรถที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์ มันสามารถเหนื่อยมากและยังสามารถใช้โทรกับสุขภาพของคุณ

ไดรเวอร์ใช้เวลานานในการอยู่ห่างจากบ้านและครอบครัว

พวกเขาจะต้องทำงานในเวลากลางคืนในวันหยุดสุดสัปดาห์และในช่วงวันหยุด

ในช่วงเหตุการณ์อากาศที่เป็นธรรมชาติเช่นน้ำท่วมพายุเฮอริเคนและพายุทอร์นาโดเป็นผู้ขับขี่รถบรรทุกที่มักจะเกิดเหตุเป็นครั้งแรกพร้อมกับรถเทรลเลอร์ของผลิตภัณฑ์ช่วยชีวิต เป็นตำแหน่งสำคัญที่จำเป็นสำหรับเศรษฐกิจของเรา

ความต้องการรถบรรทุกขับ

อุตสาหกรรมรถบรรทุกมีความต้องการเพิ่มขึ้นสำหรับคนขับรถบรรทุกและหลายคนกำลังประสบปัญหาในการหาคนขับที่ได้รับอนุญาต ด้วยการเริ่มต้นของโปรแกรมการปฏิบัติตามข้อกำหนดความปลอดภัยและความรับผิดชอบ (CSA) โปรแกรมควบคุมที่ปลอดภัยอยู่บนท้องถนนในปัจจุบันเท่านั้น และมีความต้องการที่จะแทนที่ผู้ขับขี่ที่ต้องถูกขับออกนอกเส้นทางเพื่อการละเมิดความปลอดภัยซ้ำ ๆ

คนขับรถบรรทุกเป็นอาชีพที่มีทักษะ ความหมายไดรเวอร์ทั้งหมดที่ใช้ยานยนต์เชิงพาณิชย์ (CMV) ต้องมีใบอนุญาตขับขี่ (CDL) เชิงพาณิชย์ ดังนั้นคนขับรถบรรทุกต้องได้รับการฝึกอบรมที่จำเป็นเพื่อรับ CDL คนขับรถบางคนอาจเลือกที่จะขับรถไปโรงเรียนคนอื่นอาจเรียนที่โรงเรียนอาชีวศึกษาและมีบาง บริษัท ที่จะให้การฝึกอบรมในที่ทำงาน

ตามที่สำนักแรงงานและสถิติ (BLS) อุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าและการขนส่งสินค้าคาดว่าจะเติบโตประมาณสามเปอร์เซ็นต์ในช่วงทศวรรษหน้า เงินเดือนประจำชาติเฉลี่ยต่อคนสำหรับผู้ขับขี่อยู่ที่ประมาณ 60,000 เหรียญสหรัฐแม้ว่าจำนวนเงินนั้นจะแตกต่างกันขึ้นอยู่กับสถานที่ของคุณคนขับรถบางคนไม่ได้รับค่าจ้างและจ่ายแทนตามชั่วโมงหรือไมล์ที่เดินทาง ยิ่งคุณยินดีที่จะทำงานที่น่าสนใจน้อยกว่าเช่นเส้นทางเดินรถหรือการจัดส่งวันหยุดคุณจะมีโอกาสทำเงินได้มากขึ้น

การขับขี่รถบรรทุกเป็นอาชีพที่ดีที่มีเสถียรภาพอุตสาหกรรมกำลังเติบโตและเป็นรายได้ที่ให้ความช่วยเหลือแก่ครอบครัว นอกจากนี้ยังเป็นหน้าที่สำคัญของเศรษฐกิจอีกด้วย