วีดีโอ: IncoTerms 2010 International Trade Import Export Business Supply Chain Logistics Documents 2025
เมื่อพูดถึงการจัดเตรียมใบเสนอราคาภาษาโดยเฉพาะ Incoterms เป็นเครื่องมือการขนส่งทางทะเลที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของประเทศ ผู้ส่งออกและผู้นำเข้าต้องยอมรับล่วงหน้าเกี่ยวกับบทบาทหน้าที่และข้อกำหนดเงื่อนไขและคำจำกัดความของการขาย
ผู้ซื้อและผู้ขายควรทราบว่าความเสี่ยงเริ่มต้นและสิ้นสุดที่ไหนใครเป็นผู้รับผิดชอบในสิ่งที่ (เช่นค่าใช้จ่ายและเอกสารประกอบ) ผู้ที่เป็นเจ้าของอะไรและสิ่งที่จุดทางภูมิศาสตร์
และในขณะที่มีการใช้งานคำศัพท์ระหว่างประเทศจำนวนมากเราจะมุ่งเน้นไปที่ข้อกำหนดการค้าต่างประเทศที่มีการใช้โดยกฎการค้าหลักทรัพย์ระหว่างประเทศของ Incoterms
ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้นำเข้าผู้ส่งออกนายหน้าที่ปรึกษากฎหมายนายธนาคารผู้ขนส่งผู้ประกันตนหรือผู้ประกอบการที่ต้องการการค้าระหว่างประเทศคุณควรทำความคุ้นเคยกับกฎระเบียบของ Incoterms ซึ่งถือเป็นสิ่งสำคัญที่จะใช้ในสัญญาซื้อขายสินค้า ในระดับนานาชาติ
ตัวอย่างเช่นที่นี่เราจะหารือเกี่ยวกับการจัดเตรียมใบแจ้งหนี้ proforma โดยใช้คำศัพท์ทั่วไป CNF (ดูด้านล่าง) ซึ่งหมายถึงค่าใช้จ่ายและค่าขนส่ง - คุณต้องรับผิดชอบในการจ่ายค่าขนส่งและเรียกเก็บจาก ลูกค้าในภายหลัง
ข้อกำหนดทั้งหมดที่ไฮไลต์ด้านล่างจะมีผลกับตัวเลขสุดท้ายในใบเสนอราคาการนำเข้าหรือการส่งออกรวมถึงความรับผิดชอบทางการเงินสำหรับการจัดส่ง ต่อไปนี้เป็นข้อความที่ตัดตอนมาจากหนังสือของฉัน "เริ่มต้นและเรียกใช้ธุรกิจที่มีผลกำไรจากการส่งออก" แต่ฉันได้ปรับเปลี่ยนให้สอดคล้องกับการนำเข้าและการส่งออกและ Incoterms ที่ได้รับการปรับปรุงแล้ว
CIF (ค่าประกันและค่าขนส่ง): คุณ (ผู้ขาย) มีหน้าที่จ่ายค่าขนส่งและค่าประกันล่วงหน้า คุณจะเก็บข้อมูลเหล่านี้ในภายหลังเมื่อคุณทำใบแจ้งหนี้ให้กับลูกค้าของคุณ การปฏิบัติตามปกติคือการประกันการจัดส่งเป็นจำนวนเงิน 110% ของมูลค่า CIF สมมติว่าคุณกำลังประกันการจัดส่งไปยัง Far East (ญี่ปุ่นเกาหลีไต้หวัน) ในอัตรา $ 6175 ต่อ $ 100 (ซึ่งรวมถึงสงครามและความเสี่ยงทั้งหมด)
มูลค่าใบแจ้งหนี้: 12,000 เหรียญสหรัฐฯ 00
ค่าระวาง: $ 1, 200. 00
การชำระเงิน / การจัดการ: $ 100. 00
รวม: $ 13, 300. 00
110 % ของ TOTAL: $ 14, 630. 00
ประกัน: $ 90. 34
CIF รวม: $ 14, 720. 34
นี่เป็นวิธีที่คุณมาถึง CIF ทั้งหมด: เพิ่มมูลค่าใบแจ้งหนี้ (ค่าใช้จ่าย ) ค่าระวางค่าระวางบรรทุกและค่าจัดการ คูณค่านี้ทั้งหมด 110% จากนั้นหารด้วย 100 ใช้ตัวเลขที่เกิดและคูณด้วย $ 6175. ในกรณีนี้ผลที่ได้คือค่าประกันของคุณที่ 90 เหรียญ 34. เพิ่มค่านี้ลงในใบแจ้งค่าขนส่งและค่าจัดการทั้งหมด 14 เหรียญ 630 บาทสำหรับ CIF รวมทั้งสิ้นที่ 14, 720 เหรียญ 34. เป็นการดีที่ทราบว่าทำแบบนี้ได้อย่างไร แต่คุณจะไม่ต้องกังวลกับการคำนวณหรือตามจริง การออกใบรับรองหากคุณใช้ผู้จัดส่งสินค้า สิ่งที่คุณต้องทำคือขอให้ผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์เสนอราคาประกันที่อัตรา CIF 110%
กฎสำหรับการขนส่งทางน้ำทางทะเลและทางเรือ
CNF / CFR (ค่าขนส่งและค่าขนส่ง): คุณต้องรับผิดชอบในการชำระค่าขนส่งและเรียกเก็บเงินจากลูกค้าของคุณในภายหลัง กล่าวอีกนัยหนึ่งคือชื่อสินค้าค่าความเสี่ยงและค่าประกันส่งผ่านไปยังผู้ซื้อเมื่อส่งมอบโดยผู้ขายบนเรือ ผู้ขายจ่ายค่าขนส่งไปยังท่าเรือปลายทาง
FAS (ฟรีพร้อมเรือ): คุณ (ผู้ขาย) ต้องทำการเตรียมการเพื่อรับสินค้าพร้อมที่จะบรรทุกและชำระค่าใช้จ่ายทั้งหมดไปยังจุดนั้น
ลูกค้าของคุณ (ผู้ซื้อ) เป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการบรรทุกสินค้าลงในเรือขนส่งในสถานที่ที่ระบุ
FOB (ฟรีบนกระดาน): คุณ (ในฐานะผู้ซื้อ) ต้องดูแลเอกสารและ / หรือค่าใช้จ่ายที่จำเป็น (รวมถึงการประกันภัย) เพื่อเก็บรวบรวมสินค้าจากผู้จัดจำหน่าย (ผู้ขาย) และวางไว้ในต่างประเทศ ผู้ให้บริการ.
กฎสำหรับโหมดหรือโหมดการขนส่ง
EX (Ex Factory, Ex Door หรือ Ex Dock): ข้อกำหนดที่เริ่มต้นด้วย "EX" ระบุว่าราคาที่เสนอให้กับลูกค้าของคุณมีผลเฉพาะที่จุดที่ระบุ ต้นกำเนิด (โรงงานของคุณหรือผู้จัดจำหน่ายของคุณหรือท่าเรือที่จุดนำเข้า / ส่งออก) ระยะเวลาในการจัดส่งนี้หมายความว่าคุณตกลงที่จะวางสินค้าไว้ในที่จำหน่ายของลูกค้าในสถานที่ที่ระบุภายในระยะเวลาที่กำหนด
ข้อตกลงการค้าอื่น ๆ : FCA Free Carrier, CPT Carriage Payment ไป, CIP Carriage และ Insurance Paid To และ DAT ที่ Terminal - ทั้งหมดมีความหมายแตกต่างกัน
เพื่อรองรับการใช้งาน Data Interchange (EDI) ที่เพิ่มขึ้น Incoterms ได้รับการปรับปรุงเพื่อให้สอดคล้องกับวิธีการจัดส่งใหม่เช่นค่าขนส่งที่จ่ายให้กับ CPT การขนส่งและการประกันภัยที่จ่ายให้กับ CIP ซึ่งจัดส่งที่ ชายแดน (DAF) ส่งมอบเรือ (DES) ส่งมอบท่าเรือ (หน้าที่จ่าย) (DEQ) ส่งมอบงานที่ไม่ได้รับชำระเงิน (DDU) และภาษีที่ส่งมอบแล้ว (DDP) ตรวจสอบว่าได้ขอให้ผู้เชี่ยวชาญด้านลอจิสติกส์หรือผู้จัดส่งของคุณทราบว่าแต่ละเงื่อนไขในการทำธุรกรรมมีผลต่อราคาสูงสุดของการจัดส่งหรือการขนส่งสินค้าหรือติดต่อ ICC เพื่อขอคำแนะนำเพิ่มเติม
สุดท้ายโปรดจำไว้ว่าการเปลี่ยนแปลงคำพูดอาจมีผลกระทบอย่างมากต่อสัญญาการขายระหว่างประเทศของคุณและโดยปกติแล้วจะไม่เป็นไปในทางที่ดี ดังนั้นเมื่อคุณทำใบเสนอราคาให้อ้างอิงถึง Incoterm รุ่นที่เผยแพร่ล่าสุดเพื่อขจัดความสับสนหรือข้อพิพาทที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต
ความคุ้มครองเพิ่มเติม - คืออะไร?

คุ้มครองผู้เอาประกันภัยเพิ่มเติมช่วยปกป้อง บริษัท ของคุณจากการเรียกร้องที่เกิดจากความสัมพันธ์ทางธุรกิจกับ บริษัท อื่น ๆ
Career Advancement คืออะไร? - วิธีการย้ายที่ทำงาน

ความก้าวหน้าในอาชีพคืออะไรและเหตุใดคุณจึงจำเป็นต้องรู้ว่ามีโอกาสใดที่อาชีพใดมีอยู่ก่อนที่คุณจะเลือก? ค้นหาวิธีล่วงหน้าในที่ทำงาน
Small Business Supply Chain คู่มือการ INCOTERMS

Incoterms เป็นข้อกำหนดการขายที่ใช้โดยธุรกิจทั่ว โลกและใช้ในการแบ่งต้นทุนการทำธุรกรรมและความรับผิดชอบระหว่างผู้ซื้อและผู้ขาย