บทนำ
ข้อกำหนดทางการค้าระหว่างประเทศหรือ Incoterms คือชุดข้อกำหนดการขายที่ใช้โดยธุรกิจทั่วโลก Incoterms ใช้เพื่อทำให้การค้าระหว่างประเทศง่ายขึ้น แม้ว่า Incoterms เป็นคำทั่วไปที่ใช้ในการค้าและโลจิสติกส์ทั่วโลก แต่ก็มีประโยชน์อย่างเหลือเชื่อหากไม่จำเป็นสำหรับเจ้าของธุรกิจขนาดเล็กที่รู้
ใช้ในการแบ่งต้นทุนการทำธุรกรรมและความรับผิดชอบระหว่างผู้ซื้อกับผู้ขาย
Incoterms ได้รับการแนะนำในปี 1936 และได้รับการอัปเดตหกครั้งเพื่อสะท้อนถึงความคืบหน้าในการค้าระหว่างประเทศ
มี Incoterms สิบสามที่ใช้โดยธุรกิจขนาดใหญ่และขนาดเล็กและ Incoterms สิบสามแห่งนี้ถูกใช้ในสี่พื้นที่ที่แตกต่างกัน
ออกเดินทาง
- EXW หมายถึง Ex Works และตามด้วยชื่อที่เช่น EXW Dallas EXW หมายความว่าผู้ขายมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดหาสินค้าให้กับผู้ขาย ผู้ขายจะไม่รับผิดชอบในการโหลดสินค้าบนยานพาหนะที่ผู้ซื้อซื้อมาซึ่งจะมีต้นทุนเต็มรูปแบบในการนำสินค้ามาจากจุดหมายปลายทางที่ต้องการ
การขนส่งหลักไม่ได้ชำระโดยผู้ขาย
-
FCA หมายถึงผู้ให้บริการฟรีและตามด้วยชื่อที่เช่น FCA Brownsville FCA หมายความว่าผู้ขายปฏิบัติตามข้อผูกพันในการส่งมอบเมื่อได้ส่งมอบสินค้าที่ได้รับการหักล้างเพื่อการส่งออกให้กับผู้ขนส่งที่ชื่อโดยผู้ซื้อ หากไม่มีการระบุจุดที่แม่นยำโดยผู้ซื้อผู้ขายอาจเลือกภายในสถานที่หรือช่วงที่ระบุว่าผู้ขนส่งจะต้องนำสินค้าไปคิดค่าบริการ
-
FAS หมายถึง Free Alongside Ship และมีชื่อตามพอร์ตการขนส่งตัวอย่างเช่น FAS New York FAS หมายความว่าผู้ขายรับผิดชอบค่าขนส่งและส่งมอบสินค้าควบคู่ไปกับเรือในท่าเรือในประเทศของตน เนื่องจากผู้ซื้อมีหน้าที่รับผิดชอบในการกวาดล้างการส่งออกไม่ใช่เป็นหลักฐานในการส่งออกของสหรัฐฯ FAS ควรใช้เฉพาะสำหรับการขนส่งทางทะเลเนื่องจากความเสี่ยงและความรับผิดชอบที่เปลี่ยนจากผู้ขายไปยังผู้ซื้อเมื่อสินค้าอยู่เหนือเรือเครน
- FOB หมายถึง Free On Board และตามด้วยพอร์ตที่มีการจัดส่งตัวอย่างเช่น FOB บัลติมอร์ กับ FOB สินค้าถูกวางไว้บนเรือโดยผู้ขายที่ท่าเรือของการขนส่งที่ระบุไว้ในข้อตกลงการขาย ความเสี่ยงของการสูญเสียหรือความเสียหายต่อสินค้าจะถูกโอนไปยังผู้ซื้อเมื่อสินค้าผ่านทางรางเรือ อี ออกจากท่าเรือและวางไว้บนเรือ ผู้ขายจ่ายค่าขนส่งสินค้า
การขนส่งหลักที่ผู้ขายจ่าย
-
CFR หมายถึงต้นทุนและค่าขนส่งและตามด้วยพอร์ตปลายทางที่ระบุเช่น CFR SydneyCFR กำหนดให้ผู้ขายชำระค่าใช้จ่ายและค่าระวางที่จำเป็นเพื่อนำสินค้าไปยังปลายทางที่ได้รับการแต่งตั้ง แต่ความเสี่ยงของการสูญเสียหรือความเสียหายต่อสินค้ารวมถึงการเพิ่มต้นทุนจะถูกโอนจากผู้ขายไปยังผู้ซื้อเมื่อสินค้าผ่าน เรือของรถไฟในพอร์ตของการจัดส่ง ประกันภัยคือความรับผิดชอบของผู้ซื้อ
-
CIF หมายถึงค่าประกันภัยและค่าขนส่งและตามด้วยพอร์ตปลายทางที่กำหนดเช่น CIF Miami CIF คล้ายคลึงกับ CFR โดยมีข้อกำหนดเพิ่มเติมว่าผู้ขายซื้อประกันเพื่อป้องกันความสูญเสียหรือความเสียหายต่อสินค้า ผู้ขายต้องจ่ายเบี้ยประกันภัย การประกันภัยเป็นสิ่งสำคัญในการจัดส่งระหว่างประเทศมากกว่าการจัดส่งสินค้าในประเทศสหรัฐอเมริกาเนื่องจากกฎหมายของสหรัฐอเมริกาถือเป็นผู้ขนส่งทั่วไปเพื่อรับผิดชอบต่อสินค้าที่สูญหายหรือเสียหาย CPT หมายความว่ามีการจ่ายเงินไปแล้วและตามด้วยปลายทางปลายทางที่ได้รับการตั้งชื่อเช่น CPT แคนซัสซิตี CPT หมายความว่าผู้ขายต้องจ่ายค่าขนส่งสำหรับการขนส่งสินค้าไปยังจุดหมายปลายทางที่มีชื่อ ความเสี่ยงของการสูญเสียหรือความเสียหายต่อสินค้าและค่าใช้จ่ายใด ๆ จะเป็นการเพิ่มการโอนกรรมสิทธิ์จากผู้ขายไปยังผู้ซื้อเมื่อสินค้าได้รับการจัดส่งให้ผู้ให้บริการรายแรกและไม่ใช่ที่ท่าเรือ
-
หมายถึงการขนส่งและการประกันภัยที่จ่ายให้ และตามมาด้วยชื่อสถานที่ปลายทางตัวอย่างเช่น CIP Boston CIP มีความหมายเหมือน incoterm เช่น CPT แต่นอกเหนือจากนี้ผู้ขายจะจ่ายค่าประกันความสูญเสียความเสียหาย
- มาถึง
DAF หมายถึงจัดส่งที่ชายแดนและตามด้วยชื่อสถานที่ตัวอย่างเช่น DAF El Paso DAF หมายความว่าความรับผิดชอบของผู้ขายจะเสร็จสมบูรณ์เมื่อสินค้ามาถึงชายแดน แต่ก่อนถึงพรมแดนทางศุลกากรของประเทศที่มีชื่ออยู่ในสัญญาการขาย ผู้ซื้อรายนี้เป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายของสินค้าในการเคลียร์ภาษีศุลกากร
-
DES หมายถึง Delivered Ex Ship และตามด้วยพอร์ตปลายทางที่ระบุเช่น DES Vancouver DES หมายความว่าผู้ขายจะจัดส่งสินค้าให้กับผู้ซื้อบนเรือในสถานที่ที่ระบุไว้ในสัญญาการขาย ค่าใช้จ่ายในการขนถ่ายสินค้าและภาษีศุลกากรที่เกี่ยวข้องจะได้รับเงินจากผู้ซื้อ
DEQ หมายถึง Delivered Ex Quay และตามมาด้วยท่าเรือที่มีชื่อเช่น DEQ Los Angeles DEQ หมายความว่าผู้ขายตกลงที่จะทำสินค้าให้กับผู้ซื้อที่ท่าเรือ ณ สถานที่ที่มีชื่อในสัญญาการขาย หมายถึงยอดส่งมอบที่ยังไม่ได้ชำระและตามด้วยปลายทางปลายทางที่ระบุเช่น DDU Topeka ผู้ขายต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการจัดส่งสินค้ารวมทั้งค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงในการดำเนินพิธีการศุลกากร ผู้ซื้อจ่ายภาษีและต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเนื่องจากความล้มเหลวในการล้างสินค้าเพื่อนำเข้าในเวลา -
DDP หมายถึงภาษีที่ได้รับมอบแล้วและตามด้วยปลายทางปลายทางที่ระบุเช่น DDP Bakersfield ผู้ขายต้องชำระค่าใช้จ่ายในการจัดส่งสินค้ารวมทั้งค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงในการดำเนินพิธีการศุลกากร ผู้ขายจ่ายภาษีและผู้ซื้อจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกิดจากความล้มเหลวในการเคลียร์สินค้าเพื่อนำเข้าในเวลาไม่ควรใช้ DDP หากผู้ขายไม่สามารถขอรับใบอนุญาตนำเข้า
-
บทความที่ปรับปรุงโดย Supply Chain / Logistics Expert Gary W. Marion
-
Supply Chain สำหรับ Non-Supply Chain Manager
คิดว่างานของคุณไม่ได้รับผลกระทบจาก ห่วงโซ่อุปทาน? คิดดูอีกครั้ง. ผลกระทบของห่วงโซ่อุปทานการตลาดการขาย R & amp; D, วิศวกรรม, คุณภาพ, การเงิน, บัญชี ฯลฯ
Supply chain ความโปร่งใสหรือ Supply Chain Trust?
ความโปร่งใสจะมีผลต่อการเพิ่มประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทานอย่างไร?
Small Business Supply Chain - Kanban คืออะไร?
เครื่องมือเพิ่มประสิทธิภาพซัพพลายเชน Kanban เป็นระบบการจัดตารางการผลิตแบบลีนหรือแบบ just-in-time ที่ช่วยปรับปรุงกระบวนการผลิต