ตามหนังสือ Resilient Cities: การตอบสนองต่อน้ำมันและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศโดย Peter Newman (ร่วมกับ Timothy Beatley และ Heather Boyer) ความยืดหยุ่นหมายถึงการจัดเตรียมเมืองเพื่อเผชิญกับแรงกระแทกในอนาคตและความเครียดจาก การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและการขาดแคลนน้ำมันและเชื้อเพลิง - และทำให้เกิดวิกฤติ
ความยืดหยุ่นเมือง: นิยาม
คำจำกัดความของคำว่า 'ยืดหยุ่น' ตามที่อธิบายไว้ในหนังสือหมายถึงการครอบครองความแข็งแกร่งภายในและการแก้ไข
เมืองที่มีความยืดหยุ่นคำนึงถึงรูปแบบที่เหมาะสมและโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพที่เหมาะสมเพื่อตอบสนองความท้าทายทางกายภาพสังคมและเศรษฐกิจที่มาพร้อมกับการลดเชื้อเพลิงที่ใช้คาร์บอนและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศแต่เราสามารถเพิ่มความยืดหยุ่นให้กับเมืองของเราได้หรือไม่ถึงจุดที่เรามี "พิสูจน์ได้" ในอนาคต? นักประวัติศาสตร์หรือนักวิทยาศาสตร์ที่น่าเชื่อถือใด ๆ อาจจะเถียงว่าแนวคิดดังกล่าวเป็นเรื่องไร้สาระที่ว่าโลกนี้ซับซ้อนเกินไปและจำนวนเหตุการณ์ในอนาคตที่เป็นไปได้สำหรับเมืองใด ๆ ที่ไกลเกินกว่าที่จะคาดคิดได้อย่างสมเหตุสมผลว่าแนวคิดในการพิสูจน์อนาคตคืออะไร กว่าอติพจน์ และถ้าความคิดของการพิสูจน์ตัวตนในอนาคตถูกมองว่าเป็นกระบวนการต่อเนื่องแทนที่จะเป็นผลลัพธ์สุดท้ายก็อาจมีความคิดที่มากขึ้น
การกระทำของการพิสูจน์ในอนาคตอาจไม่นำไปสู่การ "พิสูจน์อักษร" ที่สมบูรณ์ แต่การกระทำที่เกี่ยวข้องอย่างแท้จริงสามารถลดผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นในอนาคตและผลกระทบและทำให้เราวงกลมเต็มไปที่แข็งแกร่งมากขึ้น แต่ อาจสะท้อนน้อยลงแนวคิดเรื่องความยืดหยุ่น
การออกแบบเมืองให้มีความยืดหยุ่น - 11 หลักการวางแผนเพื่อตอบสนองต่อสภาวะและความเป็นจริงของคาร์บอนไดออกไซด์โลกที่มีความรับผิดชอบต่อสภาพอากาศจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงในความเข้าใจในปัจจุบันเกี่ยวกับสิ่งที่หมายถึงการออกแบบและการวางแผนเมืองที่ดี การปฏิบัติหลายอย่างที่เรารับไว้ในปัจจุบันเช่นการวางแผนเมืองรอบ ๆ การขนส่งทางรถยนต์และการแบ่งเขตสำหรับการใช้งานแบบครั้งเดียวจะไม่เป็นไปในเชิงเศรษฐกิจสิ่งแวดล้อมหรือวัฒนธรรมอีกต่อไป
เพื่อแก้ปัญหาการเปลี่ยนแปลงในการออกแบบและการวางผังเมืองอาจใช้หลักการต่อไปนี้เพื่อการวางแผนและการออกแบบเมืองที่ยืดหยุ่นในสภาพแวดล้อมหลังอาคารคาร์บอนและสภาพแวดล้อมที่ตอบสนองสภาพอากาศ
ภายใต้ 11 หลักการออกแบบเมืองที่มีความยืดหยุ่นเมืองและละแวกใกล้เคียงที่ยืดหยุ่นจะ:ใช้ความหนาแน่นความหลากหลายและการผสมผสานของการใช้ผู้ใช้ประเภทอาคารและพื้นที่สาธารณะ
ให้ความสำคัญกับการเดินเป็นโหมดการเดินทางที่ต้องการและเป็นองค์ประกอบที่มีการกำหนดคุณภาพชีวิตที่ดีต่อสุขภาพ
- พัฒนาในลักษณะที่สนับสนุนการขนส่ง
- มุ่งเน้นด้านพลังงานและทรัพยากรในการอนุรักษ์เสริมสร้างและสร้างสถานที่ที่มีชีวิตชีวาและแข็งแรงซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญของโครงสร้างของย่านและเอกลักษณ์ของชุมชน
- ให้ความต้องการในชีวิตประจำวันในระยะเดินได้ (รัศมี 500 เมตร)
- อนุรักษ์และเสริมสร้างสุขภาพของระบบธรรมชาติ (รวมทั้งสภาพภูมิอากาศ) และพื้นที่ที่มีความสำคัญต่อสิ่งแวดล้อมและจัดการกับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
- เพิ่มประสิทธิภาพประสิทธิผลและความปลอดภัยของระบบและกระบวนการทางด้านเทคนิคและอุตสาหกรรมของพวกเขารวมทั้งการผลิตการขนส่งโครงสร้างพื้นฐานด้านการสื่อสารและการก่อสร้างและระบบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้พลังงานและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
- จะเติบโตและผลิตทรัพยากรที่พวกเขาต้องการในบริเวณใกล้เคียง (รัศมี 200 กิโลเมตร)
- จะต้องมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของสมาชิกในชุมชนทุกระดับในแผนพัฒนา
- แผนและการออกแบบสำหรับความซ้ำซ้อนและความทนทานของความปลอดภัยในชีวิตของพวกเขาและระบบโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ การวางแผนและการออกแบบระบบเหล่านี้จะมุ่งเน้นไปที่ระดับความซ้ำซ้อนและความทนทานที่สอดคล้องกับความเครียดด้านสภาพแวดล้อมสังคมและเศรษฐกิจที่เพิ่มขึ้นซึ่งเกี่ยวข้องกับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและน้ำมันสูงสุด
- พัฒนาประเภทอาคารและรูปแบบเมืองที่มีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาลดลงและลดรอยเท้าด้านสิ่งแวดล้อม