คุณโตขึ้น จบการศึกษา. Nab ว่างานแรก ขั้นตอนต่อไปคืออะไร? ถ้าคุณอาศัยอยู่ในเมืองที่มีระบบขนส่งมวลชนที่ดีคุณต้องซื้อรถใช่ไหม?
อาจจะไม่
อนาคตของการขับขี่จะดูแตกต่างกันมากและเร็วกว่าที่คุณคิด คิดว่าถังคิดใหม่ RethinkX คาดการณ์ว่าภายในปี 2573 ร้อยละ 95 ของไมล์ที่เดินทางไปในสหรัฐฯจะอยู่ในยานพาหนะที่ใช้ยานพาหนะด้วยตัวเองซึ่งเป็นของ บริษัท ที่ร่วมกันขี่
"ฉันคิดว่าเด็กที่เกิดมาในวันนี้ไม่น่าจะเรียนรู้วิธีขับรถ" อนาคตของ Juan Enriquez ผู้ร่วมเขียนวิวัฒนาการของตัวเองที่ว่า "การเปลี่ยนแปลงทางธรรมชาติและการกลายพันธุ์ของ Nonrandom เปลี่ยนชีวิตอย่างไร" โลกในสถานการณ์ในอนาคตอันใกล้นี้คุณจะไม่จำเป็นต้องเป็นเจ้าของรถหรือแม้แต่ใบอนุญาต: เราทุกคนจะต้องพายเรือไปตามรถยนต์ที่ขับด้วยตัวเอง
ติดตามไมล์สะสมของคุณ
ตามที่กระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกากล่าวว่าโดยเฉลี่ยแล้วชาวอเมริกันใช้เวลาประมาณ 13,500 ไมล์บนรถของตนในแต่ละปี ไม่ได้กดปุ่มที่เครื่องหมาย? จากนั้นคุณมีกรณีในการค้นหาเส้นทางอื่น ๆ ไม่ว่าจะเป็นลีสซิ่งการขนส่งสาธารณะหรือการแชร์ข้อมูล
หากคุณยังต้องการรถมีโอกาสที่คุณจะได้รับค่าเช่าที่ดีขึ้นเนื่องจากพวกเขาใช้ไมล์เป็นไมล์รอนมอนโตยะของ Edmunds กล่าว และหากคุณขับรถไม่ถึง 10,000 กม. ต่อปีและคุณอาศัยอยู่ในเมืองที่ไม่เหมาะกับการใช้งานแบบ Uberque Enriquez จะมีราคาถูกกว่า
นั่นเป็นสิ่งที่ชาวอเมริกันกำลังเริ่มต้นคิดการวิจัยจาก บริษัท ที่ปรึกษา Magid Advisors พบว่าการใช้งาน Uber เพิ่มขึ้นจาก 4 เปอร์เซ็นต์เป็น 17 เปอร์เซ็นต์ในช่วง 2014-2015 และ 22 เปอร์เซ็นต์ของผู้ใช้ Uber ที่มีอายุระหว่าง 18 ถึง 64 ปีกำลังล่าช้าหรือระงับการซื้อรถใหม่เพราะเหตุนี้
พิจารณาอาร์เรย์ของทางเลือก
คุณอาศัยอยู่ที่ชิคาโกดีทรอยต์ลอสแอนเจลิสไมอามีนิวยอร์กซานดิเอโกซานฟรานซิสโกหรือวอชิงตันดีซีหรือไม่? ในเมืองเหล่านี้การศึกษาของ NerdWallet พบว่าการใช้บริการ ridesharing สำหรับการเดินทางเป็นประจำทุกสัปดาห์ของคุณมีราคาถูกกว่าการใช้ยานพาหนะส่วนบุคคล ตัวอย่างเช่นในซานฟรานซิสโกคุณสามารถประหยัดได้มากกว่า $ 330 ต่อเดือน
การเป็นเจ้าของเหมาะสมกับงบประมาณและไลฟ์สไตล์รายเดือนของคุณหรือไม่?
ตอนนี้ราคาเฉลี่ยสำหรับรถใหม่อยู่ที่ประมาณ $ 34,000 ตาม Kelley Blue Book ทำให้ค่ารถเฉลี่ยประมาณ 500 เหรียญต่อเดือน หากดูเหมือนว่าสูงการชำระเงินค่าเช่าอาจอุทธรณ์โดยเฉลี่ย 200 ดอลลาร์ต่อเดือนน้อยกว่า
แต่การชำระเงินรายเดือนของรถยนต์เป็นเพียงส่วนหนึ่งของสมการเมื่อคุณคำนวณค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของรถ ค่าใช้จ่ายอื่น ๆ รวมถึงการประกันภัยเชื้อเพลิงการบำรุงรักษาและ (ในบางพื้นที่) ที่จอดรถ บางคนที่ไม่ได้เห็นได้ชัด ได้แก่ ค่าเสื่อมราคาใบอนุญาตและค่าลงทะเบียนและภาษี
เพิ่มขึ้นเท่าไหร่? เบี้ยประกันรายปีโดยเฉลี่ยแตกต่างกันไปตามแต่ละรัฐ แต่มีมูลค่าประมาณ 910 เหรียญในปี 2014 ตามข้อมูล Quadrant Information Services
ค่าใช้จ่ายในการจอดรถเป็นเรื่องใหญ่สำหรับหลาย ๆ คนในเมือง NydWallet ของ Amy Danise กล่าวว่าแม้ว่าค่าครองชีพจะลดลงบ้าง แต่ถ้าคุณใช้ชีวิตอยู่และทำงานในเมือง ไปยังที่ทำงานที่สั้นลงของคุณ ในทำนองเดียวกันค่าบำรุงรักษาจะขึ้นอยู่กับยานพาหนะ ถ้าคุณเดินทางไปทำงาน AAA บอกว่าคุณสามารถคาดหวังค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับรถยนต์ได้ถึง 57 เหรียญต่อ 100 ไมล์ เพื่อให้ได้ค่าประมาณที่เหมาะสำหรับทุกข้อดังกล่าวให้ใช้เครื่องคิดเลขแบบ Edmunds com ของต้นทุนที่แท้จริงให้กับตัวเอง
คุณสามารถอยู่โดยไม่มีใครได้ไหม?
หากปัจจุบันคุณเป็นเจ้าของรถและต้องการดูว่าล้อคูณมีราคาถูกกว่าหรือไม่ให้ทดลองใช้ เมื่อคุณคิดค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของแล้วคุณสามารถใช้เครื่องมือประมาณการค่าโดยสารที่นำเสนอโดยบริการ ridesharing จำนวนมากเพื่อดูว่าจะเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายรายเดือนได้อย่างไร
แต่คุณต้องรู้สึกว่าต้นทุนแตกต่างกันอย่างไรและเพื่อดูว่าเหมาะกับไลฟ์สไตล์ของคุณหรือไม่ - คุณอาจลองออกจากรถในโรงจอดรถเป็นเวลาหนึ่งเดือนและทดสอบตัวเลือกอื่น ๆ ของคุณ ในทางตรงกันข้ามถ้าคุณไม่ได้เป็นเจ้าของรถให้ติดตามจำนวนเงินที่คุณใช้จ่ายด้านการขนส่งในแต่ละเดือนและเริ่มเปรียบเทียบกับค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของโดยเฉลี่ยที่ระบุไว้ด้านบน
สิ่งที่ไม่เป็นเชิงปริมาณคือเวลาส่วนบุคคลที่คุณได้รับกลับมาโดยใช้บริการแชร์รถหรือการขนส่งสาธารณะ ไม่ว่าคุณจะใช้เวลาในการรับมือกับอีเมลติดต่อกับคนที่คุณรักหรือเพลิดเพลินกับเวลากับตัวเอง "นั่นอาจเป็นข้อดีที่ช่วยให้คุณประหยัดเวลาในการขับขี่ได้" Danise กล่าวเสริม
ด้วย Kelly Hultgren