ตัวนำทางรถไฟทำงานบนรถไฟและประสานงานกิจกรรมประจำวันของลูกเรือรถไฟ ผู้ควบคุมรถไฟบรรทุกสินค้ายังดูแลการขนถ่ายสินค้า
ความรับผิดชอบของตัวนำ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถไฟปฏิบัติตามคำสั่งสัญญาณกฎข้อบังคับและระเบียบข้อบังคับ
- ตรวจสอบอุปกรณ์บนรถยนต์ก่อนเดินทางเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างทำงานได้ดี
- รับและส่งข้อมูลผ่านวิทยุหรือโทรศัพท์ไปยังตัวนำหรือสถานีอื่น ๆ
- ตระหนักถึงบริเวณโดยรอบและมีกิจกรรมที่น่าสงสัยและตัดสินใจอย่างเหมาะสม
- ใช้อุปกรณ์หัวรถจักรโดยปกติจะใช้อุปกรณ์ควบคุมระยะไกล
-
- การฝึกอบรมและทักษะที่จำเป็น
- งานของผู้ควบคุมทางรถไฟต้องการประกาศนียบัตรมัธยมปลายและการฝึกปฏิบัติงาน บางสายส่งตัวนำไฟฟ้าที่คาดหวังไปยังโปรแกรมการฝึกอบรมหกสัปดาห์ก่อนที่จะมอบหมายให้บางรูปแบบการฝึกอบรมเพิ่มเติม การฝึกอบรมนี้สามารถทำได้ทั้งในที่ทำงานหรือในชั้นเรียนวิทยาลัยชุมชน
แม้ว่างานจำนวนมากจะดำเนินการบนรถไฟ แต่ตัวนำทางรถไฟจำเป็นต้องสามารถทำงานได้ในทุกสภาพอากาศ
เป็นการทำงานที่หนักมากโดยที่ตัวนำจะสามารถยกผลักดันและดึงน้ำหนักต่าง ๆ และสามารถนั่งนั่งยืนและไต่ขึ้นได้ สิ่งสำคัญที่ตัวนำสามารถแยกแยะสีได้ เขาต้องพูดภาษาอังกฤษอ่านและเขียนภาษาอังกฤษได้ดีและต้องมีใบขับขี่ที่ถูกต้อง
เงินเดือน
เมื่อถึงปี 2017 ค่ามัธยฐานของพนักงานรถไฟคือ 63, 337 ต่อปีโดยมีช่วงตั้งแต่ 42 ดอลลาร์ 152 ถึง 100 ดอลลาร์ 162 ตาม Payscale ตัวนำบางตัวจะได้รับเงินเป็นรายชั่วโมงและ บริษัท บางแห่งไม่สามารถให้ผลประโยชน์ได้ อื่น ๆ เป็นพนักงานที่ได้รับเงินเดือนหรือจ่ายตามจำนวนไมล์ที่เดินทางในช่วงเวลาที่กำหนดแทนที่จะเป็นจำนวนชั่วโมงที่พวกเขาทำงาน ความอาวุโสสายรถไฟและสถานที่ทำงานอาจส่งผลกระทบต่อการว่างงานและเงินเดือนแนวโน้มการทำงาน
แม้ว่าความต้องการขนส่งสินค้าจะเพิ่มสูงขึ้น แต่แนวโน้มงานสำหรับตัวนำทางรางไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง หลาย บริษัท ใช้รถยนต์สองคันหรือสร้างรถไฟอีกต่อไปหรือใช้วิธีการขนส่งอื่น ๆ เช่นรถบรรทุกเพื่อลดค่าใช้จ่าย ความต้องการใช้แรงงานรถไฟลดลงเนื่องจากวิธีการอื่น ๆ เหล่านี้เติบโตขึ้น
ตัวเลขล่าสุดจากสำนักสถิติแรงงานในปี 2014 บ่งชี้ว่าแนวโน้มการจ้างงานของพนักงานรถไฟคาดว่าจะลดลง 3% ในปีพ. ศ. 2567 บริษัท รถไฟหลายแห่งกำลังตัดกำลังแรงงานมากกว่าจ้าง
พนักงานรถไฟส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในบทบาทตลอดอาชีพทั้งหมดของพวกเขาดังนั้นจึงอาจเป็นเรื่องยากที่จะปีนขึ้นไปตามลำดับชั้น ตำแหน่งมักไม่สามารถใช้งานได้จนกว่ารุ่นก่อนจะเกษียณดังนั้นจำนวนการเปิดจึงมี จำกัด
ความก้าวหน้าของวิศวกรหัวรถจักรบางครั้งอาจเป็นไปได้ การเรียนรู้เทคโนโลยีใหม่ ๆ และทักษะจะมีความจำเป็นต่อไปในการดำเนินธุรกิจในขณะที่อุตสาหกรรมมีการพัฒนาไปเรื่อย ๆ