หาก บริษัท ประกันภัยรถยนต์ของ บริษัท ได้รับความเสียหายในอุบัติเหตุทางรถยนต์ บริษัท ประกันภัยรถยนต์ของ บริษัท อาจประกาศการสูญเสียทั้งหมด ผู้ประกันตนอาจเลือกที่จะ "รวม" ยานพาหนะที่ดูเหมือนจะได้รับความเสียหายเพียงเล็กน้อยเท่านั้น นี้ frustrates เจ้าของธุรกิจจำนวนมาก นี่เป็นสถานการณ์ทั่วไป
มันเป็นเพียงความเสียหายเล็กน้อย!
เฟร็ดเฟอร์กูสันเพิ่งคุยโทรศัพท์เสร็จสิ้นกับพนักงานปรับประกันภัยและเขาก็ไม่มีความสุข Fred เป็นเจ้าของร้านดอกไม้ขายปลีกของ Ferguson Flowers
รถตู้ของเขาใช้สำหรับจัดส่งดอกไม้ที่ชำรุดในอุบัติเหตุเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว พนักงานของเฟร็ดกำลังขับรถกลับไปที่ร้านหลังจากทำการส่งมอบเมื่อเขาโดนน้ำแข็งสีดำ คนขับเสียการควบคุมรถบรรทุกและรถตู้กระแทกเข้ากับต้นไม้ โชคดีที่คนงานไม่ได้รับบาดเจ็บ
เฟร็ดมีประกันรถตู้ภายใต้นโยบายธุรกิจแบบมาตรฐาน เขาซื้อทั้งครอบคลุมครอบคลุมและการปะทะกัน รถตู้ได้รับความเสียหายเพียงเล็กน้อย (ในมุมมองของเฟร็ดอย่างไรก็ตาม) แต่ผู้เอาประกันภัยได้ประกาศว่าเป็นการสูญเสียทั้งหมด เฟร็ดรู้สึกหงุดหงิดที่เขาเชื่อว่ารถตู้อาจจะได้รับการซ่อมแซม เขายังไม่พอใจกับการคำนวณมูลค่าเงินสดที่แท้จริงของผู้เอาประกันภัย ตามที่ บริษัท ประกันภัยของเขา Fred รถตู้มีมูลค่าน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของจำนวนเงินที่เขาจ่ายสำหรับมันไม่กี่ปีที่ผ่านมา!
ส่วนเงื่อนไขของนโยบายการค้าอัตโนมัติมาตรฐานช่วยให้ผู้ประกันตนมีทางเลือกไม่กี่ทางเมื่อตอบสนองต่อความเสียหายทางกายภาพผู้ประกันอาจเลือกที่จะซ่อมแซมหรือเปลี่ยนยานพาหนะที่เสียหายหรือถูกขโมย อีกทางเลือกหนึ่งอาจใช้เวลาทั้งหมดหรือบางส่วนของรถยนต์ที่เสียหายเป็นกู้ที่ค่าที่ได้เจรจากับผู้ถือกรมธรรม์หรือพิจารณาจากการประเมิน
หากรถยนต์ถูกขโมยผู้ประกันอาจซ่อมแซมความเสียหายที่ได้รับไว้และส่งคืนให้กับผู้ถือกรมธรรม์
หาก บริษัท ประกันภัยประกาศว่ารถยนต์สูญเสียทั้งหมดจะคำนวณมูลค่าเงินสดที่แท้จริงของยานพาหนะ การคำนวณของผู้เอาประกันภัยจะรวมถึงการปรับค่าเสื่อมราคาและสภาพทางกายภาพของรถยนต์
เมื่อใดยานพาหนะมีขาดทุนทั้งหมด?
โดยทั่วไปรถจะถือว่าเป็นการสูญเสียทั้งหมดเมื่อต้นทุนในการซ่อมแซมเกินกว่ามูลค่าที่แท้จริงของเงินสด ผู้ประกันตนพิจารณาปัจจัยต่างๆเมื่อคำนวณมูลค่าของยานพาหนะ
อุปกรณ์และคุณสมบัติ
การลดมูลค่า
- มูลค่าตลาดรถในประเทศ
- ผู้ประกันตนเปรียบเทียบค่าซ่อมแซมยานพาหนะกับ มูลค่าเงินสดที่เกิดขึ้นจริงโดยหารก่อนโดยหลัง ผลที่ได้คือระดับการสูญเสีย
- ทั้งหมด
- และแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ ตัวอย่างเช่นสมมติว่ารถจะมีค่าใช้จ่าย 8,000 เหรียญเพื่อซ่อมแซมและ ACV เท่ากับ 10,000 เหรียญสหรัฐฯเกณฑ์การสูญเสียทั้งหมดสำหรับยานพาหนะคือ 80 เปอร์เซ็นต์ (8, 000/10, 000)เมื่อเกณฑ์ถึงหนึ่งเปอร์เซ็นต์ผู้ประกันจะ "รวม" รถ
- ในบางรัฐเกณฑ์การสูญเสียโดยรวมมีขึ้นตามกฎหมาย เปอร์เซ็นต์ตามกฎหมายโดยทั่วไปอยู่ที่ไหนสักแห่งระหว่าง 60% และ 100% โดยที่ 75% เป็นเรื่องปกติมากที่สุด ในรัฐที่เกณฑ์ถูกกำหนดโดยกฎหมายผู้ประกันตนไม่สามารถประกาศการสูญเสียทั้งหมดของยานพาหนะได้จนกว่าจะถึงเกณฑ์ที่กำหนดโดยรัฐ
- รัฐอื่น ๆ อนุญาตให้ผู้ประกันตนแต่ละรายกำหนดเกณฑ์การสูญเสียทั้งหมดของตน
เมื่อยานพาหนะได้รับการประกาศการสูญเสียโดยรวมแล้วผู้ประกันตนจะกรอกแบบฟอร์มและส่งข้อมูลไปยังหน่วยงานออกใบอนุญาตของรัฐ แบบฟอร์มแจ้งหน่วยงานที่ได้รับยานพาหนะ ยานพาหนะรวมไม่สามารถขับเคลื่อนได้ในสภาพปัจจุบัน ยานยนต์สมัยใหม่มีราคาแพงในการซ่อม รถรุ่นใหม่มีแนวโน้มที่จะมีค่ามากกว่ารถยนต์รุ่นเก่า เนื่องจากรถยนต์สมัยใหม่มีความซับซ้อนและความซับซ้อนของพวกเขาทำให้ราคาแพงในการซ่อม ฟังก์ชั่นภายในหลายฟังก์ชั่นของคอมพิวเตอร์ หากส่วนประกอบของระบบเกิดความเสียหายเมื่อเกิดอุบัติเหตุความเสียหายอาจเป็นเรื่องยากที่จะระบุและซ่อมแซม
ปัจจุบันร้านซ่อมรถยนต์จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ที่มีราคาแพงเพื่อซื้อและมีราคาแพงในการบำรุงรักษา กลศาสตร์ต้องได้รับการฝึกอบรมอย่างละเอียดเพื่อดำเนินการขั้นพื้นฐาน
ค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์และการฝึกอบรมจะถูกส่งให้กับลูกค้า
ปัจจัยอื่น ๆ ที่มีผลต่อค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมคือวัสดุที่ทำจากรถสมัยใหม่ วัสดุเหล่านี้มีน้ำหนักเบาเพื่อให้รถยนต์ใช้เชื้อเพลิงน้อยลง วัสดุที่มีน้ำหนักเบาช่วยปกป้องผู้โดยสารด้วยการร่วน อย่างไรก็ตามวัสดุเหล่านี้อาจเป็นเรื่องยากหากไม่สามารถแก้ไขได้ รอยบุ๋มในแผงย่นไม่สามารถทุบได้เหมือนคนเก่า แทนที่จะต้องเปลี่ยนแผงทั้งหมด ค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเพื่อให้รถยนต์จำนวนมาก "รวม" มากกว่าการซ่อมแซม
ยานพาหนะกู้ภัย
ยานพาหนะที่ได้รับการบอกกล่าวว่าสูญเสียโดยรวมมักมีค่ากู้ภัย ผู้เอาประกันภัยมักจ่ายค่าเสียหายให้กับเจ้าของรถให้เป็นจริงและยังคงรักษารถยนต์ที่เสียหายไว้เป็นกู้ภัย ผู้ประกันตนต้องได้รับใบรับรองจากรัฐ ใบรับรองการกู้คืนทำหน้าที่เป็นหลักฐานการเป็นเจ้าของตามกฎหมายและจะแทนที่ชื่อใด ๆ ก่อนหน้านี้ไปยังยานพาหนะ เมื่อผู้ประกันตนได้รับใบรับรองแล้วจะขายรถให้กับ บริษัท กู้ภัยอัตโนมัติ
ในบางรัฐคุณสามารถเก็บรักษายานพาหนะ "รวม" ไว้โดยการจ่ายค่าชดเชยให้ บริษัท ประกัน ไม่สามารถขับรถกอบกู้ได้จนกว่าจะได้รับการซ่อมแซมและลงทะเบียนใหม่เพื่อเป็นพาหนะกู้คืน เพื่อให้รถได้รับการจดทะเบียนใหม่ต้องผ่านการตรวจสอบอย่างละเอียดโดยหน่วยงานตรวจสอบของรัฐ หากคุณไม่ต้องการขับรถยนต์ แต่ต้องการเก็บไว้สำหรับชิ้นส่วนคุณสามารถขอรับใบรับรองพาหนะที่ไม่สามารถนำกลับมาใช้ได้