อาชีพกับสัตว์: ผู้ขับขี่ออกกำลังกาย

ผู้ขับขี่ออกกำลังกายเป็นผู้รับผิดชอบในการขี่ม้าแข่งในการออกกำลังกายตามคำแนะนำของผู้ฝึกสอน

หน้าที่

หน้าที่หลักของผู้ขับขี่คือการขี่ม้าแข่งระหว่างการออกกำลังกายของพวกเขา ผู้ขับขี่ต้องมีทักษะเพื่อให้สามารถควบคุมม้าที่มีอายุและระดับการแข่งต่างกันได้ พวกเขาจะต้องพอดีกับร่างกายและรักษาน้ำหนักการขี่ที่เหมาะสม (โดยทั่วไปไม่เกิน 150 ปอนด์)

ผู้ขับขี่ที่ออกกำลังกายต้องสามารถสื่อสารกับผู้ฝึกได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้พวกเขาสามารถเข้าใจและบรรลุเป้าหมายของการออกกำลังกายได้ เป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ผู้ขับขี่สามารถรู้สึกอัตราที่ม้ากำลังเดินทางเนื่องจากผู้ฝึกสอนมักจะขอให้ผู้ขับขี่ไปที่ระยะทางหนึ่งในช่วงเวลาที่กำหนด ผู้ขับขี่ต้องระมัดระวังในการแจ้งให้ผู้ฝึกอบรมทราบหากพบว่าได้รับบาดเจ็บหรือพิการก่อนหรือระหว่างการออกกำลังกาย

ผู้ขับขี่สามารถขี่ม้าได้ 6 ถึง 8 ตัวต่อวันโดยเฉลี่ย วันทำงานมักจะเริ่มต้นประมาณห้าโมงเช้าและสิ้นสุดในตอนเที่ยงโดยผู้ขับขี่ส่วนใหญ่จะทำงานสัปดาห์ละหกครั้ง ผู้ขับขี่ต้องคุ้นเคยกับความเสี่ยงตามปกติของการทำงานกับม้าและรักษาอุปกรณ์ความปลอดภัยในการซ่อมที่ดี

ตัวเลือกการประกอบอาชีพ

ผู้ขับขี่ที่ออกกำลังกายอาจหางานทำที่แท่นแข่งศูนย์ฝึกอบรมหรือทำลายและฝึกอบรมฟาร์ม ตำแหน่งผู้ขับขี่ที่ออกกำลังกายส่วนใหญ่จะพบในประเทศที่แข่งและการฝึกที่สำคัญเช่น Kentucky, Florida, California และ New York

ในยุโรปอาจมีตำแหน่งใกล้ Newmarket, Chantilly หรือศูนย์การแข่งรถที่สำคัญอื่น ๆ และสนามแข่งของผู้ฝึกสอนนานาชาติ

นักขี่ม้าที่มีพรสวรรค์หลายคนได้รับประสบการณ์ครั้งแรกจากการทำงานเป็นผู้ขับขี่ อดีตจ๊อกกี้ที่ไม่สามารถสร้างน้ำหนักการแข่งได้ในภายหลังอาจเปลี่ยนเป็นอาชีพเป็นผู้ขับขี่ได้

บางคนเลือกที่จะรวมการออกกำลังกายด้วยการขี่ม้าที่มีบทบาทเกี่ยวกับม้าอื่นเช่นการทำงานเป็นเจ้าบ่าวหรือในการจัดการที่มีเสถียรภาพ พวกเขาออกกำลังกายม้าในตอนเช้าและปฏิบัติหน้าที่อื่น ๆ หลังจากที่ทำงานเสร็จเรียบร้อยแล้ว

การฝึกอบรมและการอนุญาตให้ใช้สิทธิ์

เช่นเดียวกับตำแหน่งงานส่วนใหญ่ในอุตสาหกรรมการเล่นม้าผู้ขับขี่ออกกำลังกายมักทำงานจากตำแหน่งเช่นนักชักชวนและเจ้าบ่าว ขี่ม้าจะได้รับประโยชน์จากการมีประสบการณ์ก่อนขี่และการแข่งขันในสาขาวิชาอื่น ๆ

มีหลักสูตรการฝึกอบรมมากมายที่วิทยาลัยชุมชนที่ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่นำไปสู่ใบรับรองการสำเร็จการศึกษา โปรแกรมมีให้บริการในหลายประเทศเช่นแคนาดาสหรัฐอเมริกาและไอร์แลนด์

ผู้ขับขี่ต้องได้รับอนุญาตให้ขี่ม้าที่สนามแข่ง โดยทั่วไปผู้ขับขี่รายใหม่จะต้องมีใบอนุญาตชั่วคราวเป็นเวลาอย่างน้อยสองเดือนก่อนยื่นขอใบอนุญาตเต็มรูปแบบเพื่อให้ได้ใบอนุญาตเต็มรูปแบบผู้ขับขี่จะต้องแสดงให้เห็นถึงสจ๊วตผู้เดินและเริ่มต้นว่ามีทักษะในการจัดการม้าอย่างปลอดภัยในการติดตาม นอกจากนี้ยังต้องผ่านการสอบเป็นลายลักษณ์อักษร

ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่เพื่อไปนั่งที่ฟาร์มและศูนย์ฝึกอบรมหลายแห่งแม้ว่าใบอนุญาตจะเพิ่มความสามารถทางการตลาดของผู้ขับขี่

เงินเดือน

ตามการสำรวจเงินเดือนโดย Equistaff ซึ่งถูกเรียกเก็บเงินเป็นไซต์การจ้างงานออนไลน์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกผู้ขับขี่ที่ออกกำลังกายเต็มเวลาจะได้รับเงินเดือนเฉลี่ย 27,153 เหรียญโดยทั่วไปผู้ขับขี่สามารถคาดเดาได้ระหว่าง 500 เหรียญ และ $ 700 ต่อสัปดาห์ขึ้นอยู่กับภูมิภาคที่พวกเขาทำงานและระดับความเชี่ยวชาญของพวกเขา

ผู้ขับขี่สามารถทำงานบนพื้นฐานของอาชีพอิสระโดยมีรายได้ประมาณ 15 เหรียญต่อคันหรืออาจเก็บเงินเดือนโดยผู้ฝึกสอนหรือศูนย์ฝึกอบรม ในบางกรณีผู้ขับขี่อาจได้รับที่อยู่อาศัยฟรีเป็นส่วนหนึ่งของค่าชดเชยในศูนย์ฝึกอบรมหรือแทร็ก

ผู้ขับขี่อาจได้รับประโยชน์จากความเอื้ออาทรของผู้ฝึกสอนที่ใช้โครงสร้างโบนัสเพื่อตอบแทนพนักงานเมื่อม้าที่มีเสถียรภาพทำงานได้ดี ผู้ฝึกสอนมักจะจ่ายเงินเป็นเปอร์เซ็นต์ของส่วนแบ่งรายได้ของกระเป๋าให้กับพนักงานที่มีเสถียรภาพ

ในเสถียรภาพที่ประสบความสำเร็จโบนัสอาจมีนัยสำคัญ

เมื่อพิจารณาค่าตอบแทนโดยรวมผู้ขับขี่ควรคำนึงถึงค่าใช้จ่ายประจำของธุรกิจ ค่าใช้จ่ายเหล่านี้อาจรวมถึงการซื้ออุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยเช่นหมวกกันน็อกและเสื้อกั๊กการได้รับนโยบายการประกันสุขภาพส่วนบุคคลและการเดินทางระหว่างแทร็กและศูนย์ฝึกอบรม

แนวโน้มการทำงาน

ในขณะที่อุตสาหกรรมการแข่งรถประสบปัญหาทางการเงินในช่วงหลายปีที่ผ่านมาผู้ขับขี่ที่มีพรสวรรค์มักมีความต้องการอยู่เสมอ ผู้ขับขี่ที่ดีกับจรรยาบรรณในการทำงานที่มั่นคงไม่ควรมีปัญหาในการหาม้าที่จะควบม้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากพวกเขายินดีที่จะย้ายไปยังพื้นที่ที่มีความต้องการคงที่สำหรับบริการขี่ม้าเป็นประจำ