คำถามทั่วไปคำถามเกี่ยวกับใบรับรองนักบินกีฬา

เครื่องบินการบินเป็นเรื่องสนุกมาก แต่น่าเสียดายที่หลายคนไม่เคยใช้เวลาเพราะพวกเขาเชื่อว่าการบินไม่ได้เป็นไปได้สำหรับพวกเขา ค่าใช้จ่ายสูงและการลงทุนในเวลาอันยาวนานมักจะคัดท้ายคนออกไป

แต่ก็ไม่ได้เป็นอย่างนั้น! ในความเป็นจริงถ้าคุณต้องการที่จะบินเครื่องบิน แต่ไม่มีเวลาหรือเงินแล้วใบรับรองนักบินสปอร์ตก็เป็นทางออกที่สมบูรณ์แบบ

นักบินสปอร์ตคืออะไร?

ใบรับรองนักบินกีฬาได้รับการพัฒนาโดย FAA ในปี 2550 เพื่อให้การบินมีราคาไม่แพงและพร้อมสำหรับทุกคน

นักบินนักศึกษาจำนวนหนึ่งไม่สามารถดำเนินการให้กับใบรับรองนำร่องส่วนตัวได้เนื่องจากเวลาหรือข้อ จำกัด ทางการเงิน ใบรับรองนักบินกีฬามีขึ้นสำหรับผู้ที่ต้องการบินอย่างเคร่งครัดตามหลักสันทนาการ จะช่วยให้นักบินได้รับการรับรองด้วยเวลาในการสอนน้อยลงและด้วยเหตุนี้จึงมีข้อ จำกัด ในการใช้นักบินกีฬามากขึ้น

ฉันมีคุณสมบัติสำหรับการเป็นนักบินทดสอบหรือไม่?

เพื่อให้มีสิทธิ์ได้รับใบรับรองนักบินสปอร์ตคุณต้อง:

อายุอย่างน้อย 17 ปี (คุณสามารถเริ่มฝึกอบรมสำหรับใบรับรองนักบินกีฬาเมื่อคุณอายุ 16 ปี แต่คุณไม่สามารถเข้าทดสอบ จนถึงอายุ 17 ปี)
ถือใบอนุญาตขับขี่และใบอนุญาตขับขี่ของสหรัฐอเมริกาหรือใบรับรองการแพทย์ทางอากาศที่มีใบรับรองนักบินนักเรียน
สามารถพูดอ่านเขียนและเข้าใจภาษาอังกฤษได้
มีเวลาเที่ยวบินอย่างน้อย 20 ชั่วโมงโดย 15 เที่ยวบินต้องมีการเรียนการสอนและอย่างน้อย 5 ชั่วโมงในการเที่ยวบินเดี่ยว
ผ่านการสอบเป็นลายลักษณ์อักษรและการสอบภาคปฏิบัติ

ฉันจะได้รับใบรับรองนักบินสปอร์ตได้อย่างไร?

รับใบรับรองนักบินนักเรียนและการสอบทางการแพทย์ (ถ้าจำเป็น - ดูด้านล่าง)
ใช้เวลาเที่ยวบิน 20 ชั่วโมง สิบห้าชั่วโมงเหล่านั้นต้องอยู่กับผู้สอนและห้าคนต้องเป็นชั่วโมงการบินเดี่ยว (บางคนต้องการเวลาบินเพิ่มขึ้นเพื่อให้มีความเชี่ยวชาญในด้านต่างๆในการบินดังนั้นโปรดจำไว้ว่า 20 ชั่วโมงเป็นขั้นต่ำที่ FAA กำหนดไว้ซึ่งไม่จำเป็นต้องใช้จำนวนชั่วโมงที่แน่นอนที่จะทำให้คุณได้รับใบรับรองของคุณ)
คู่มือการใช้ข้อมูลการบิน (AIM) และที่ปรึกษา
- แผนที่การบิน
- รายงานเกี่ยวกับสภาพอากาศและรายงานสภาพอากาศ
- การฝึกอบรมภาคพื้นดินในหัวข้อต่อไปนี้:
- กฎระเบียบและการดำเนินการเที่ยวบิน
- การหลีกเลี่ยงการชน & ลมเฉือน
- ความหนาแน่นสูง
- น้ำหนักเครื่องบินและความสมดุล
- อากาศพลศาสตร์และระบบ
- การรับรู้ความรู้สึกสต็อป & หมุน
- การตัดสินใจเกี่ยวกับการบินและการจัดการทรัพยากร
- การดำเนินการ preflight
สอบข้อเขียนของนักบิน FAA กีฬา
เมื่อคุณเก่งใช้การทดสอบภาคปฏิบัติของ FAA

การสอบแบบไหน?

มีการสอบเป็นลายลักษณ์อักษรซึ่งประกอบด้วยคำถาม 40 ข้อคุณจะได้รับ 2 ชั่วโมงที่จะใช้มันและต้อง 70% หรือดีกว่าที่จะผ่าน คุณสามารถทดสอบความรู้ได้ตลอดเวลาในระหว่างการฝึกอบรมตราบเท่าที่อาจารย์ผู้สอนของคุณให้การรับรองแก่คุณ นอกจากนี้คุณยังสามารถเรียนหลักสูตรการศึกษาที่บ้านได้ด้วยเช่นกันโดยบางคนจะส่งจดหมายรับรองให้คุณหลังจากที่คุณทำแบบทดสอบด้วยระบบคอมพิวเตอร์จำนวนหนึ่งโดยมีคะแนนสูง การสอบเป็นลายลักษณ์อักษรมีผลเป็นเวลาสองปีและ FAA มีคู่มือการศึกษา

การสอบภาคปฏิบัติคือการทดสอบที่คุณจะทำเพื่อได้รับใบรับรองขั้นสุดท้ายของคุณ การสอบนี้ประกอบด้วยการสอบด้วยวาจาตามด้วยการสอบเที่ยวบินซึ่งคุณและผู้ตรวจการของ FAA จะเข้าร่วมการบินและคุณจะทำการซ้อมรบบางอย่างโดยให้คะแนนตามมาตรฐานการทดสอบภาคปฏิบัติของ FAA สำหรับนักบินกีฬา

เมื่อคุณกลับมาอยู่บนพื้นแล้วผู้ตรวจจะกรอกเอกสารที่คุณจะทำ!

ฉันสามารถทำอะไรกับใบรับรองนักบินสปอร์ตได้บ้าง

โดยทั่วไปคุณสามารถบินไปรอบ ๆ เพื่อความสนุกสนานได้ที่สนามบินขนาดเล็กและไม่ติดขัด คุณไม่สามารถบินในเวลากลางคืนนำผู้โดยสารมากกว่าหนึ่งคนหรือบินเพื่อธุรกิจหรือจ้าง นักบินกีฬาไม่สามารถบินได้ภายในน่านฟ้าชั้น A, B, C หรือ D โดยไม่ต้องมีการฝึกอบรมเพิ่มเติมและการรับรองผู้สอนและสามารถบินนอกนักกีฬา U. S. Sport ได้ จำกัด อยู่ที่ระดับความสูงต่ำกว่า 10, 000 ฟุต

คุณจะสามารถบินเครื่องบินกีฬาเบาในหมวดหมู่และชั้นเรียนที่คุณได้รับการรับรองในน่านฟ้าที่ไม่จำเป็นต้องมีการสื่อสารการควบคุมการจราจรทางอากาศ

ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าฉันต้องการการสอบการบิน?

ข้อดีอย่างหนึ่งของใบรับรองนักบินสปอร์ตคือคุณอาจไม่จำเป็นต้องได้รับใบประกาศนียบัตรการบินเพื่อขอใบรับรองนักบินสปอร์ต

คุณสามารถยื่นขอใบรับรองนักบินสปอร์ตโดยใช้ใบขับขี่และใบรับรองนักบินนักเรียนได้จนกว่าคุณจะได้รับการปฏิเสธใบรับรองทางการแพทย์ในอดีตหรือถูกระงับหรือเพิกถอน นอกจากนี้หากคุณมีสภาพทางการแพทย์ที่เป็นที่รู้จักซึ่งคุกคามความปลอดภัยในการบินไม่ว่าจะในลักษณะใดคุณต้องดูผู้ตรวจสอบทางการแพทย์เพื่อรับใบสำคัญทางการแพทย์ก่อนที่จะได้รับใบรับรองนักบินกีฬา