วิธีการเป็นผู้จัดส่งเครื่องบิน

ผู้มอบหมายงานอากาศยานทำงานให้กับสายการบินและผู้ให้บริการรายอื่น ๆ เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยในการบิน พวกเขาแบ่งปันความรับผิดชอบโดยรวมสำหรับความปลอดภัยของแต่ละเที่ยวบินกับกัปตันและทำงานเพื่อรักษาความปลอดภัยและการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพสำหรับ บริษัท ของพวกเขา การฝึกอบรมใช้เวลาประมาณห้าถึงหกสัปดาห์จึงจะได้รับใบรับรอง FAA Aircraft Dispatcher Certificate ของคุณ

ความรับผิดชอบของผู้จัดส่ง

ผู้มอบหมายงานอากาศยานทำงานอยู่เบื้องหลังเพื่อความปลอดภัยในการบิน

พวกเขามีหน้าที่หลายอย่างและต้องทำงานร่วมกับหน่วยงานต่างๆและบุคลากรในสายการบินในการจัดการเที่ยวบินที่ปลอดภัยออกเดินทางตรงเวลาและถึงจุดหมายปลายทาง ในขณะที่นักบินสายการบินเป็นผู้รับผิดชอบเที่ยวบินครั้งละครั้งผู้จัดส่งจะดูแลเครื่องบินหลายลำในเวลาเดียวกันทำให้งานของผู้มอบหมายงานอากาศยานยุ่งมาก

บางส่วนของความรับผิดชอบของผู้ส่งเครื่องบินรวมถึง:

• การผลิตแผนการบินในขณะที่พิจารณาทุกแง่มุมของเที่ยวบินเช่นเชื้อเพลิงลมสภาพอากาศปัญหาการบำรุงรักษาน้ำหนักและสมดุลความล่าช้าของสนามบิน และปัจจัยอื่น ๆ อีกมากมาย
• การคำนวณประสิทธิภาพของเครื่องบินข้อ จำกัด น้ำหนักและความสมดุลความเร็วในการบินระดับความสูงระยะทางและเส้นทางสำหรับแต่ละเที่ยวบิน
• การจัดการความล่าช้าและเส้นทางการเดินอากาศหรือการกำหนดเส้นทางอากาศใหม่ตามความจำเป็นเพื่อรักษาเที่ยวบินที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ < ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องบินแต่ละลำได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้องสำหรับเที่ยวบินนั้น ๆ หรือวางแผนการบินเพื่อปรับปรุงปัญหาการบำรุงรักษา
• ตรวจสอบความคืบหน้าของเที่ยวบินและแจ้งเตือนกัปตันเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศความล่าช้าของสนามบินการปิดรันเวย์ ฯลฯ

ยกเลิกหรือระงับเที่ยวบินเมื่อจำเป็น

• การกำหนดเส้นทางที่ดีที่สุดในระหว่างเหตุฉุกเฉิน การแจ้งให้นักบินทราบถึงตัวเลือกที่มีให้เลือกเช่นสนามบินหรือทางวิ่งที่ใกล้ที่สุดเพื่อโอนไปยังแล้วจัดการเครื่องบินที่ถูกส่ง
• ข้อกำหนดเบื้องต้น
• ในการยื่นขอ FAA Aircraft Dispatcher Certification คุณต้องมีอายุอย่างน้อย 23 ปีและต้องเป็น สามารถอ่านพูดเขียนและเข้าใจภาษาอังกฤษ

ผู้สมัครรับเลือกตั้งจะต้องมีการฝึกอบรม 200 ชั่วโมงในหัวข้อที่เฉพาะเจาะจง จากนั้นนักเรียนจะต้องผ่านการทดสอบความรู้เป็นลายลักษณ์อักษรการทดสอบการวางแผนการบินจริงและการสอบปากเปล่า

คุณสามารถใช้การทดสอบความรู้ FAA Aircraft Dispatcher เมื่ออายุ 21 ปี

การฝึกอบรม

FAA ได้รับคำสั่งให้ทุกหลักสูตรผู้มอบหมายงานของ FAA อนุญาตให้มีการฝึกอบรมให้กับนักเรียน dispatchers อย่างน้อย 200 ชั่วโมง

มีโปรแกรมการรับรองผู้จัดส่งเครื่องบินจำนวนมากที่ FAA ได้รับการรับรอง ข้อเสนอเหล่านี้ส่วนใหญ่มีทั้งแบบ 5 สัปดาห์หรือ 6 สัปดาห์ซึ่งประกอบด้วยเวลาที่ต้องเรียน 200 ชั่วโมง บางคนเช่นเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศและนักบินสายการบินจะได้รับใบรับรองของผู้มอบหมายงานโดยมีการฝึกอบรมน้อยลงเนื่องจากหัวข้อการฝึกอบรมซ้อนทับกันมาก

การฝึกอบรมสำหรับใบรับรอง FAA Aircraft Dispatcher Certificate จะมีหัวข้อดังต่อไปนี้ตามที่ระบุไว้ในข้อ 14 CFR 65 55 (a):

FARs ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานของนักบินสายการบิน

อุตุนิยมวิทยา

• Weather and NOTAM collection, interpretation และการใช้งาน
• การตีความแผนภูมิสภาพอากาศและการคาดการณ์
• ผลิตภัณฑ์และบริการด้านบริการสภาพอากาศแห่งชาติ
• การรับรู้และการหลีกเลี่ยงของลมและการระเบิดของอากาศยาน
• การนำทางอากาศระหว่าง IMC และระบบของ National Airspace
• ขั้นตอนการควบคุมการจราจรทางอากาศเช่น (999) ปัจจัยทางด้านมนุษยศาสตร์
• การตัดสินใจทางอากาศ (Aeronautical decision-making)
• การบริหารทรัพยากรบุคคล (Crew Resource Management: CRM)
• เป็นลายลักษณ์อักษร การทดสอบ
• การทดสอบความรู้เกี่ยวกับผู้จัดส่งเครื่องบินของ FAA เป็นแบบทดสอบ 80 ข้อ คุณได้รับสามชั่วโมงเพื่อให้สมบูรณ์และต้องผ่านด้วยคะแนน 70% หรือสูงกว่า คุณต้องมีอายุอย่างน้อย 21 ปีจึงจะสามารถเข้าสอบได้และคะแนนที่ได้จะผ่านไปได้ 24 เดือน
• การทดสอบความรู้สามารถทำได้ที่ศูนย์ทดสอบที่ได้รับอนุญาต มีศูนย์ทดสอบตั้งอยู่ที่สนามบินขนาดใหญ่ที่สุด
• การสอบภาคปฏิบัติและการสอบปากเปล่า
• การสอบภาคปฏิบัติสำหรับใบรับรองการจัดส่งเครื่องบินรวมถึงการวางแผนการบินโดยละเอียด

เมื่อมีรายละเอียดขั้นต่ำคุณจะต้องวางแผนเที่ยวบินให้เป็นผู้มอบหมายงานในชีวิตจริงโดยพิจารณาจากสภาพอากาศขั้นตอนการควบคุมการจราจรทางอากาศข้อกำหนดของ บริษัท ปัญหาการซ่อมบำรุงเครื่องบินประสิทธิภาพของเครื่องบินน้ำหนักและความสมดุลการจัดการเชื้อเพลิงข้อมูลสนามบิน และอื่น ๆ คุณจะได้รับการประเมินในขอบเขตทั้งหมดของเที่ยวบิน ผู้ตรวจสอบจะให้ความมั่นใจว่าคุณมีความรู้ที่เกี่ยวข้องกับงานในมาตรฐานการทดสอบซึ่ง FAA ระบุไว้

งานหรือพื้นที่สำคัญใด ๆ ที่ไม่ครอบคลุมในระหว่างการทบทวนการฝึกแผนงานเที่ยวบินของคุณจะได้รับการคุ้มครองในระหว่างการสอบปากเปล่าซึ่งผู้ตรวจสอบที่กำหนดโดย FAA จะถามคำถามและคุณจะตอบคำถามเหล่านี้

การได้รับใบรับรองของคุณ

หลังจากเสร็จสิ้นโปรแกรมการรับรองผู้มอบหมายงานการทดสอบความรู้เกี่ยวกับ FAA และการสอบจริงและการสอบปากเปล่าของ FAA คุณจะได้รับประกาศนียบัตรชั่วคราวของผู้จัดส่งเครื่องบินและคุณจะสามารถใช้งานได้!