วีดีโอ: Meet the dazzling flying machines of the future | Raffaello D'Andrea 2024
การใช้งานแบบ localizer ด้วยแนวทางแนวดิ่ง (LPV) คือขั้นตอนการใช้เครื่องมือเครื่องใช้สมัยใหม่ที่ใช้ระบบขยายพื้นที่กว้าง (WAAS) ความแม่นยำของ GPS เพื่อให้ได้ตำแหน่งของเครื่องบิน LPV มีตำแหน่งการบินที่แม่นยำที่สุดในปัจจุบัน วิธีการแบบ LPV สามารถนำนักบินไปสู่ระดับความสูงเพียง 200 ฟุตหรือ 250 ฟุต ข้อดีคือทำให้เครื่องบินสามารถลงจอดที่รันเวย์ได้ในขณะที่ทัศนวิสัยต่ำมาก
หากไม่มีขีดความสามารถ WAAS (เช่นไม่มีความสามารถในการบินด้วยวิธี LPV) สภาวะการมองเห็นที่ไม่ดีอย่างมากที่สนามบินอาจบังคับให้นักบินบินไปยังสนามบินอื่น ๆ ที่ไม่ต้องการ
โดยทั่วไปวิธีการ LPV และเครื่องบินที่สามารถใช้งานกับ WAAS ได้เปิดทางเลือกใหม่ ๆ (ไม่สามารถใช้งานได้ก่อนหน้านี้) สำหรับนักบิน ด้วยเครื่องบินที่ติดตั้งอย่างถูกต้องผู้ประกอบการสามารถประหยัดเวลาและเงินได้โดยใช้ WAAS เนื่องจากเป็นระบบช่วยเหลือในการเดินเรือที่แม่นยำมาก นอกจากนี้นักบินเครื่องบินที่ติดตั้ง LPV สามารถลงจอดที่สนามบินที่พวกเขาไม่อาจลุกขึ้นก่อนได้เช่นสนามบินระยะไกล พวกเขายังสามารถทำให้วิธีการที่ไม่ได้รับการสนับสนุนจากการนำทางวิทยุได้ง่ายในสภาพอากาศที่เลวร้ายยิ่งกว่าที่พวกเขาคุ้นเคย แทนที่จะอาศัยการนำทางวิทยุนักบินสามารถวางใจได้ในระบบนำทางด้วยดาวเทียมที่แม่นยำและมั่นคง เป็นความแม่นยำของการนำทางประเภทนี้ที่ช่วยให้นักบินสามารถลงมาที่ระดับความสูงต่ำกว่า (โดยไม่ต้องอ้างอิงตามปกติ) หรือในขณะที่ยังบินอยู่ในเมฆ
วิธีที่ LPV ใช้คล้ายคลึงกับวิธี LNAV / VNAV แต่มีความแม่นยำมากขึ้นและสามารถให้โคตรต่ำสุดได้ถึง 200-250 ฟุต ความสามารถในการทำงานของ WAAS จำเป็นสำหรับคำแนะนำด้านข้างและแนวตั้งที่ถูกต้อง ในทางกลับกันวิธี LNAV / VNAV ไม่แม่นยำในความเป็นจริงวิธี LPV เกือบจะเหมือนกันกับระบบเชื่อมโยงไปถึงอุปกรณ์ (ILS) แต่มีความแม่นยำมากขึ้นเนื่องจากใช้เทคโนโลยีดาวเทียมสมัยใหม่ นอกจากนี้ยังไม่จำเป็นต้องมีอุปกรณ์พื้นดินที่มีราคาแพงซึ่งหมายความว่ามีการหยุดทำงานและการหยุดทำงานน้อยลง นอกจากนี้ยังหมายความว่าค่าใช้จ่ายน้อยเนื่องจากไม่มีอุปกรณ์และไม่มีการบำรุงรักษาตามปกติ
WAAS ใช้ข้อผิดพลาดจากสัญญาณ GPS ทั่วไปโดยการวิเคราะห์ข้อมูล GPS ที่สถานีหลักแล้วส่งข้อมูลข้อมูลที่ได้รับการแก้ไขไปยังเครื่องรับสัญญาณจีพีเอส ตัวรับสัญญาณจะสามารถลบข้อผิดพลาด GPS ได้ กระบวนการนี้ทำให้ข้อมูล GPS มีข้อผิดพลาดมากขึ้นและช่วยให้ได้ผลลัพธ์ที่แม่นยำมากขึ้น
ทำไม WAAS จึงดีกว่า
ความถูกต้องของ GPS ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นจาก 100 เมตรที่จะใช้บริการ GPS ปกติประมาณ 7 เมตรกับ WAASใบนี้ไม่ค่อยมีข้อผิดพลาดใด ๆ และมีเครื่องมือนำทางที่แม่นยำที่สุดในปัจจุบัน
ประโยชน์ของ WAAS ในระบบน่านฟ้าแห่งชาติโดยรวมมีมากมาย ข้อดีเหล่านี้ ได้แก่ การเพิ่มกำลังการผลิตความสามารถในการใช้รันเวย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพลดต้นทุนอุปกรณ์ (ทั้งบนพื้นและบนพื้นดิน) และความสามารถในการเพิ่มขีดความสามารถสำหรับเครื่องบินทุกประเภทหรือที่เรียกว่า:
วิธี LPV, วิธี WAAS, Localizer พร้อมแนวตั้ง
1A2X1 - เครื่องบิน Loadmaster - กองทัพอากาศเกณฑ์งาน
กองทัพอากาศเกณฑ์คำอธิบายลักษณะงานคุณสมบัติพิเศษ หน้าที่และความรับผิดชอบ หน้านี้อ้างถึง 1A2X1: Aircraft Loadmaster
เครื่องบิน RED HORSE (วิศวกรรบ)
ทีมเรดแดงในทีมมีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญกับทีมรบแบบ RED HORSE ที่เหลืออยู่ กองกำลังของสมาชิกที่มีคุณสมบัติเหมาะสมในอากาศและใช้อุปกรณ์ที่มีน้ำหนักเบามากขึ้น