อาชีพข้อมูล: Navy Aviation Boatswain's Mate

หน้าที่และความรับผิดชอบ

ความเร่งรีบและคึกคักของเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือมาจากกะลาสีเรือใน การจัดอันดับของเรือเดินสมุทร (AB) ("bow-sun") พวกเขารับผิดชอบงานที่เกี่ยวข้องกับการเปิดตัวและเชื่อมโยงไปถึงเครื่องบินจำนวนมากดังนั้นการให้คะแนนจึงแบ่งออกเป็นสามประเภทพิเศษ:

• เพื่อนร่วมงานของ Aviation Boatswain, อุปกรณ์เปิดตัวและการกู้คืน (ABE ) ใช้และบำรุงรักษาอุปกรณ์ที่จำเป็นเพื่อให้เกิดความคิดที่บ้าเหมือน การเปิดตัวเครื่องบินออกจากด้านบนของเรือ การทำงานโดยไม่ต้องฆ่าทุกคนบนเรือ หน่วยนาวีบุคลากร (BUPERS) บอกเราว่าอุปกรณ์ดังกล่าวประกอบด้วย "การยิงไฮดรอลิคและไอน้ำเครื่องกีดขวางการจับกุมเกียร์ … เบรคน้ำเบรคลมและแผงระบายความร้อน"

• เพื่อนร่วมทีมของ Aviation Boatswain, Fuels (ABF) เป็นลูกเรือที่รับผิดชอบ - คุณเดาได้ - ทำให้อากาศยานร่อนและพร้อมที่จะไป (และตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันเชื้อเพลิงเหล่านี้ไม่ได้ ลุกไหม้แน่นอน )
• การบินการบินการจัดการอากาศยาน (ABH) "การเฝ้าสังเกต [e] การเคลื่อนไหวการจำแนกและการรักษาความปลอดภัย ของเครื่องบินและอุปกรณ์ขึ้นฝั่งและลอย "และยังดึงหน้าที่เป็นนักผจญเพลิงกู้ชีพและผู้เชี่ยวชาญด้านการควบคุมความเสียหายตาม BUPERS

เมื่อจบการศึกษาระดับมัธยมศึกษาคุณสามารถมีสิทธิ์ได้รับการปฏิบัติหน้าที่เป็นพลเรือตรีของเรือเดินสมุทรโดยการทำเครื่องหมายบางอย่างเกี่ยวกับอาร์เอสเอฟอีซีทีฟแบตเตอรี่ (ASVAB): ต้องมี AB ทั้งหมด ได้รับคะแนนรวมอย่างน้อย 185 คะแนนจากการผสมผสานระหว่างการพูดด้วยวาจาการคำนวณทางคณิตศาสตร์ความรู้ทางกลและประเภทของรถยนต์ / ร้านค้าในการทดสอบ

นอกจากนี้ AB ต้องมีวิสัยทัศน์ 20/100 ที่สามารถแก้ไขได้ถึง 20/20 รวมถึงการรับฟังและการรับรู้สีตามปกติ

ไม่จำเป็นต้องมีสัญชาติหรือข้อกำหนดเกี่ยวกับความปลอดภัย แต่อย่างใดอย่างเช่นลูกเรือในอนาคตทั้งหมดผู้สมัครจะต้องมีคุณสมบัติตามข้อกำหนดด้านจิตใจและศีลธรรมที่จำเป็นต่อการให้บริการอย่างจริงใจแก่ทะเลและฝั่งทะเลของสหรัฐอเมริกา

แม้ว่าข้อมูลดังกล่าวจะไม่เข้มงวด แต่บัตรข้อมูลการให้คะแนนของ AB ที่ Navy Credentialing Opportunities On Line (COOL) ให้คำแนะนำแก่ผู้สมัครที่มีศักยภาพว่าควรจะพอดีกับร่างกายเพื่อรับมือกับการทำงาน "กลางแจ้งบนดาดฟ้าของสายการบินอากาศยานในทุกสภาพภูมิอากาศ สภาพแวดล้อมที่รวดเร็วและอาจเป็นอันตรายได้ " นอกจากนี้ยังไม่เจ็บที่มีทักษะในการทำงานด้วยมือของคุณและในฐานะสมาชิกของทีมสหสาขาวิชาชีพ

การศึกษา

หลังจากการฝึกขั้นพื้นฐานแล้วกะลาสีจะได้รับการฝึกอบรมทางเทคนิค ("A" school) สำหรับหนึ่งในสามของการจัดอันดับพิเศษของ AB ตามความชอบที่ระบุไว้และ (ที่สำคัญที่สุด) ความต้องการของกองทัพเรือโรงเรียนทั้งสามแห่งตั้งอยู่ที่สถานีเรือนาวี (NAS) เพนซาโคลารัฐฟลอริดาช่วง 5-6 สัปดาห์ที่ผ่านมาและรวมถึงการฝึกอบรมเรื่อง "ทฤษฎีพื้นฐานการละเมิดลิขสิทธิ์" ตามบัตรข้อมูลการให้คะแนนของ COOL นอกเหนือจากนั้นหลักสูตรมีเฉพาะในงานที่มือ

การเปิดและกู้คืน

บุคลากรได้รับการฝึกฝนเพื่อทำการบำรุงรักษาเครื่องจักรกลและอุปกรณ์อื่น ๆ คู่มือการทหารของสภาการศึกษาอเมริกัน (ACE) ชี้ให้เห็นว่าหลักสูตรอาจมีค่า "1 ภาคการศึกษาต่อชั่วโมงในการบำรุงรักษาอุปกรณ์อุตสาหกรรม"

ช่างเทคนิคด้านเชื้อเพลิง

• ได้รับการฝึกฝนในการปฏิบัติงานประจำวันของการเติมน้ำมันอากาศยานเช่น ACE Guide แนะนำสินเชื่อใน "การใช้งานภาคพื้นดินและการให้บริการเครื่องบิน" "แนวทางการบำรุงรักษาทางอุตสาหกรรม" และ / หรือ "วัตถุอันตราย" การฝึกอบรมผู้ฝึกสอนเครื่องบินจะเน้นเรื่องการดับเพลิงการช่วยชีวิตช่วยหายใจและการกู้คืนเครื่องบินรวมถึงการใช้อุปกรณ์ป้องกันและการใช้อุปกรณ์หนักเช่นรถโฟลลิ่ง หน่วยกิตวิทยาลัยที่เป็นไปได้ที่แนะนำโดย ACE ได้แก่ "การจัดการพื้นอากาศยาน" "ความปลอดภัยในภาคอุตสาหกรรม" "ยุทธศาสตร์การดับเพลิง" และ "การใช้อุปกรณ์หนัก" การรับรองและโอกาสในการทำงาน
• โอกาสในการให้คะแนนของกองทัพเรือ (COOL) การรับรองพลเรือนที่เทียบเท่ากับการทำงานในสาขา AB ซึ่งมีสิทธิ์ได้รับการชำระเงินคืนค่าธรรมเนียมการทดสอบจากกองทัพเรือหรือ GI Bill หลักสูตรฝึกงานเกี่ยวกับการทหารของสหการต่างประเทศ (United Services Military Apprenticeship Program - USMAP) ยังมีโอกาสที่จะได้รับการฝึกงานในหลายสาขาวิชาขึ้นอยู่กับหน้าที่เฉพาะและประสบการณ์การทำงาน โดยทั่วไปผู้เชี่ยวชาญทั้งสามประเภทนี้มีสิทธิ์ได้รับการฝึกงานที่ภาคแรงงานได้รับการสนับสนุนในสาขาต่างๆรวมทั้งเจ้าหน้าที่ดับเพลิงรถดับเพลิงและช่วยชีวิตและผู้เชี่ยวชาญด้านเชื้อเพลิงเป็นอันมาก