ใหม่ Quadcopter? FAA กำหนดให้มีการลงทะเบียนอากาศยานสำหรับ UAS

นั่นคือเสียงพึมพำในรายการคริสต์มาสของคุณหรือไม่? คิดอย่างนั้น และคุณไม่ได้เป็นคนเดียว - เอฟเอเอประเมินว่า 1. ในปีพ. ศ. 2558 จะมีการจำหน่าย 6 ล้านเครื่องสำหรับเครื่องบินไร้คนขับขนาดเล็กสำหรับมือสมัครเล่น มันเป็นของขวัญที่ร้อนแรงที่สุดของฤดูกาลและถึงแม้ว่ามันอาจดูเหมือนเป็นแค่ของเล่น แต่ก็อาจมาพร้อมกับความประหลาดใจที่เพิ่มขึ้น (และไม่พึงประสงค์) - ชุดกฎระเบียบใหม่เอี่ยม! เริ่มตั้งแต่วันที่ 21 ธันวาคม ^{เซนต์} 2015 เจ้าของระบบอากาศยานไร้คนขับที่มีน้ำหนักดังกล่าวข้างต้น 55 ปอนด์ต้องลงทะเบียน UAS ของพวกเขากับ FAA ตามกฎสุดท้ายนี้ระหว่างกาล

ใช่แล้วรวมถึงของเล่นที่เป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าของเล่นที่คุณซื้อให้กับเด็กวัยรุ่นที่สัญญาว่าจะเก็บไว้ในสนามหลังบ้าน และแบบจรวด (แต่ไม่ใช่เครื่องบินกระดาษ - พวกเขาชี้แจงว่าสำหรับเรา)

บางคนคุ้นเคยกับกระบวนการของ FAA แต่สำหรับบรรดาผู้ที่ไม่มีประวัติเกี่ยวข้องกับ FAA ดี … แปลกใจ! เสียงระฆังใหม่นี้หมายความว่าคุณต้องให้เจ้านายอีกรายหนึ่งให้ความสนใจ และคุณคิดว่าคุณเพิ่งได้รับของเล่น …

อนิจจาลูกกระจ๊อกไม่เพียง แต่เป็นของเล่นสำหรับเด็กเท่านั้นและ FAA กำลังพิจารณาอย่างจริงจังโดยเริ่มด้วยศัพท์บัญญัติ สิ่งที่เราและสื่อที่มีการตีโพยตีพายแบบเฉยๆเรียกว่า "เสียงต่ำ" FAA ได้ประกาศให้เป็นระบบเครื่องบินสำหรับคนขับหมดกำลังใจแล้วซึ่งแตกต่างจากสิ่งอื่นที่ได้รับการรุกล้ำเข้าไปในตัวหรือหล่นลงสู่ท้องฟ้าเหนือเราเช่น Frisbee หรือเครื่องบินกระดาษ (ใช่ FAA จริงที่อยู่ในเครื่องบินกระดาษในส่วนคำถามที่พบบ่อยของฉัน … ฉันไม่ได้ทำขึ้นนี้) พร้อมกับการจัดหมวดหมู่นี้มาเป็นเจ้าภาพของกฎระเบียบที่ UAS ใหม่เจ้าของอาจหรือไม่อาจจะตระหนักถึง

UAS ใหม่ที่ซานต้าจะนำมาใช้จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดการลงทะเบียนนี้หรือไม่? อนึ่ง FAA ระบุว่าข้อกำหนดนี้ไม่ใช่ของใหม่ - เครื่องบินรุ่นที่บินได้รับการพิจารณาว่าเป็นเครื่องบินเสมอและจำเป็นต้องมีการลงทะเบียน กฎใหม่กฎสุดท้ายวันที่มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 21 ธันวาคม 2015 กำหนดให้เจ้าของ UAS ต้องลงทะเบียนกับ FAA ถ้ายานมีน้ำหนักมากกว่า 250 กรัม (55 ปอนด์) และน้อยกว่า 55 ปอนด์ (2.5 กิโลกรัม)

UAS ใด ๆ ที่อยู่เหนือน้ำหนักนั้นถือว่าอยู่ภายใต้กระบวนการจดทะเบียนเครื่องบินโดยผ่านแบบฟอร์ม FAA AC 8050-1 UAS ขนาดเล็กที่ขายเป็นของเล่นสำหรับเด็กจะมีน้ำหนักเบากว่า 55 ปอนด์ แต่ไม่ใช่ทั้งหมด

เครื่องบินไร้คนขับหมายถึงการแปลความหมายยานพาหนะที่บินด้วยเครื่องบินซึ่งสามารถบินผ่านและเข้าไปในน่านฟ้าภายใต้การควบคุมของนักบินที่ไม่ได้ขึ้นเรือหรือใช้ทางไกล UAS ประกอบด้วยเครื่องบินที่ไม่มีคนขับเองพร้อมกับอุปกรณ์สนับสนุนที่เกี่ยวข้องสถานีควบคุม datalinks อุปกรณ์การสื่อสารทางไกลและอุปกรณ์นำร่องที่จำเป็นสำหรับการใช้งานเครื่องบินไร้คนขับ

กฎใหม่นี้มีรูปแบบการบินของชุมชนเครื่องบินเล็กน้อยซึ่งสมาชิกรู้สึกอึดอัดใจในการเรียนรู้ว่าข้อกำหนดเหล่านี้เกี่ยวข้องกับเครื่องบินที่ควบคุมด้วยคลื่นวิทยุของพวกเขารวมทั้งรูปสี่เหลี่ยมและแพลตฟอร์มการถ่ายภาพทางอากาศที่มีอยู่ เข้าสู่ตลาดเป็นจำนวนมาก ในความเป็นจริงแล้วทุกคนที่เป็นเจ้าของ UAS จำเป็นต้องลงทะเบียนกับ FAA แล้วทำเครื่องหมายไว้ที่หมายเลขลงทะเบียนบนเครื่องบินก่อนวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2016 หากคุณซื้อเสียงพึมพำในวันคริสต์มาสให้กับคุณ บินภายในบ้านทุกอย่างที่คุณต้องการ แต่คุณต้องลงทะเบียนก่อนที่จะออกเที่ยวบินกลางแจ้งครั้งแรก

(ถ้าคุณอายุต่ำกว่า 13 ปีคุณจะต้องพบกับผู้ใหญ่ที่มีเจตนาเพื่อลงทะเบียนจมูกของคุณด้วยชื่อของเขาและผู้ใหญ่คนนั้นจะต้องรับผิดชอบต่อความโง่เขลาที่คุณกระทำดังนั้นคุณอาจต้องการเตือนพวกเขา)

หลังจากลงทะเบียนซึ่งมีค่าใช้จ่าย $ 5 คุณจะได้รับใบรับรองการลงทะเบียนทางอีเมลและจะขอให้คุณเขียนหมายเลขการลงทะเบียนที่กำหนดไว้โดยตรงบน UAS (Sharpie จะทำงานได้ดี) คุณต้องการหมายเลขทะเบียนส่วนบุคคลเพียงอย่างเดียวแม้ว่าคุณจะมีเจ้าหน้าที่หลายคนก็ตาม หมายเลขทะเบียนสามารถยกเลิกได้เมื่อเสียงพึมพำโอนความเป็นเจ้าของและเจ้าของใหม่จะต้องรับผิดชอบในการลงทะเบียนกับ FAA ส่วนบุคคล สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการลงทะเบียน UAS ของคุณโปรดไปที่หน้าคำถามการลงทะเบียน UAS ของ FAA

เร็ว ๆ นี้ในปี 1990 เอฟเอเอได้เริ่มวางแผนการรวมเครื่องบินไร้คนเข้ากับ Space แห่งชาติโดยให้คำมั่นว่าจะดำเนินการอย่างปลอดภัยมีประสิทธิภาพและทันเวลา

เราอยู่ที่นี่ในอีก 25 ปีข้างหน้าและ FAA ต้องการการลงทะเบียนระบบเครื่องบินไร้คนขับขนาดเล็กแม้แต่คนที่บินด้วยงานอดิเรกหรือไม่มีเจตนาในเชิงพาณิชย์ IFR หรือกฎขั้นสุดท้ายชั่วคราวเป็นพาหนะที่เอเจนซี่สามารถข้ามขั้นตอนกฎที่เสนอและออกกฎที่ไม่แน่นอน แต่มีประสิทธิภาพทันทีที่ไม่คาดว่าจะเป็นที่ถกเถียงกัน เมื่อเร็ว ๆ นี้มีการจดทะเบียนเครื่องบินมากกว่า 350,000 ลำกับ FAA หน่วยงานจะรับมือกับการลงทะเบียนเพิ่มเติมของของเล่นเด็กที่ฉลาดมากถึงร้อยนับพันที่ยังคงเป็นที่รู้จักได้อย่างไร และจำนวนเจ้าของเครื่องบินเหล่านี้เลือกที่จะปฏิบัติตามกฎใหม่คือการคาดเดาของทุกคน อย่างไรก็ตามเจ้าของ UAS ควรทราบว่าบทลงโทษสำหรับการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดนั้นมีนัยสำคัญโดยมีบทลงโทษทางแพ่งที่ระดับ $ 27,500 และบทลงโทษทางอาญาจำนวน 250,000 เหรียญสหรัฐฯและคุก

ลงทะเบียน UAS ของคุณ