กฎการบินสำหรับนักบิน VFR

ไม่ว่าเราจะบินบ่อย ๆ หรือแทบจะไม่ลืมที่จะลืมกฎระเบียบบางอย่างที่เกี่ยวกับเที่ยวบินเฉพาะและการดำเนินงานที่เฉพาะเจาะจง นักบินที่บินในเวลากลางคืนมักจะมีความผิดในการลืมกฎพื้นฐานบางอย่างเกี่ยวกับเที่ยวบินกลางคืน ต่อไปนี้คือรายการตรวจสอบอย่างรวดเร็วของ FAR ที่จะต้องตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าคุณถูกต้องตามกฎหมายในการบินในเวลากลางคืนซึ่งรวมถึงสกุลเงินของนักบินและข้อกำหนดของอุปกรณ์อากาศยาน

นักบินสกุลเงิน

นักบินจะต้องรักษาสกุลเงินกลางคืนไว้ทุกๆ 90 วันเพื่อนำผู้โดยสารในเวลากลางคืน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง 61. 57 (b) ระบุว่า "… ไม่มีบุคคลใดสามารถทำหน้าที่เป็นนักบินในการออกคำสั่งของเครื่องบินที่บรรทุกผู้โดยสารได้ในช่วงเริ่มต้น 1 ชั่วโมงหลังจากพระอาทิตย์ตกดินและสิ้นสุดลง 1 ชั่วโมงก่อนพระอาทิตย์ขึ้นเว้นแต่ภายใน ก่อน 90 วันบุคคลนั้นได้ทำการเดินเครื่องอย่างน้อยสามครั้งและลงจอดสามครั้งในช่วงเริ่มต้น 1 ชั่วโมงหลังจากพระอาทิตย์ตกดินและสิ้นสุดลง 1 ชั่วโมงก่อนพระอาทิตย์ขึ้นและ

• ( i) คนนั้นทำหน้าที่เป็นผู้ควบคุมการควบคุมการบินอย่างเดียวและ
• (ii) การลงจอดและการลงจอดที่จำเป็นต้องทำในเครื่องบินประเภทเดียวกันชั้นเรียนและประเภทเดียวกัน (หากต้องให้คะแนนประเภท) "<
  สำรองน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบิน 999 FAR 91. 151 (2) ระบุว่า

"ไม่มีใครสามารถเริ่มบินในเครื่องบินภายใต้เงื่อนไข VFR ได้เว้นแต่ว่าจะมีการพิจารณาสภาพอากาศและสภาพอากาศที่คาดการณ์ไว้ เป็นเชื้อเพลิงเพียงพอที่จะบินไปยังจุดแรกของการเชื่อมโยงไปถึงโดยเจตนาโดยสมมติว่ามีอัตราการล่องเรือตามปกติ … (2) ในเวลากลางคืนให้บินต่อไปอย่างน้อย 45 นาที "

อุปกรณ์อากาศยานทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับวัน VFR (ซึ่งบางท่านอาจรู้จักจากคำย่อ "TOMATOFLAMES") เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการบิน VFR คืนบวกกับอุปกรณ์เสริมบางอย่าง (ใช้งานได้บางส่วน คำย่อ FLAPS)

"สำหรับเที่ยวบินของ VFR ในเวลากลางคืนจำเป็นต้องใช้เครื่องมือและเครื่องมือต่อไปนี้: (1) เครื่องมือและอุปกรณ์ที่ระบุไว้ในวรรค (ข) ของส่วนนี้

(2) ไฟตำแหน่งที่ได้รับอนุมัติ

(3) ระบบแสงสีขาวต่อต้านการบินของอากาศยานหรืออากาศยานที่ได้รับการรับรองในเครื่องบินพลเรือนที่จดทะเบียนในสหรัฐฯทั้งหมด

(4) ถ้าเครื่องบินถูกใช้เพื่อเช่า (5) แหล่งพลังงานไฟฟ้าที่เพียงพอสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าและวิทยุที่ติดตั้งทั้งหมด (6) ฟิวส์สำรองหนึ่งชุดหรือฟิวส์สำรองสามชุดสำหรับแต่ละชนิดที่ต้องการซึ่งสามารถเข้าถึงได้ นักบินในระหว่างการบิน

โดยวิธีการนี้คำย่อ FLAPS จะเป็นดังนี้:

• F- ฟิวส์
• L- Landing light
• A- ไฟยับยั้งการชนกันของไฟ
• ไฟตำแหน่ง P-
• S- แหล่งพลังงานไฟฟ้า
• การใช้งานแสงของเครื่องบิน

คุณต้องใช้ไฟตำแหน่งของเครื่องบินในเวลากลางคืน

จำเป็นต้องใช้ตาม FAR 91. 209

• ซึ่งระบุว่า "ไม่มีบุคคลใดอาจ (ก) ระหว่างช่วงเวลาตั้งแต่พระอาทิตย์ตกถึงตอนพระอาทิตย์ขึ้น …
• (1) ใช้เครื่องบินเว้นแต่จะมีการจุดไฟตำแหน่ง
• (2) จอดหรือย้ายอากาศยานในบริเวณใกล้เคียงกับบริเวณที่ทำการบินในตอนกลางคืนของสนามบินเว้นแต่อากาศยาน - (i) สว่างไสว
• (ii) มีไฟแสดงตำแหน่งที่ติดสว่างหรือ

(iii) อยู่ในบริเวณที่มีเครื่องหมาย