Flaperon คืออะไร? มันทำอะไร?

รายงานข่าวเกี่ยวกับการค้นพบ flaperon ซึ่งอาจมาจาก MH370 ซึ่งเป็นสายการบิน Malaysian Airlines 777 ที่หายไปมีคนสงสัยว่า อะไรคือ flaperon?

คุณอาจเคยได้ยินปีกเครื่องบินก่อนและคุณอาจเคยได้ยินเกี่ยวกับปีกนก แต่ flaperon? ใช่มันเหมือนกับสิ่งที่มันดูเหมือน - ปีกด้านข้างและปีกขวารวมกันเป็นหนึ่งในการควบคุมการบินของเหลว นักออกแบบตระหนักว่าโดยการรวมฟังก์ชันทั้งสองน้ำหนักจะลดลง

และน้ำหนักในเครื่องบินเท่ากับเชื้อเพลิงและเงินแน่นอนและประหยัดค่าใช้จ่ายเป็นสิ่งสำคัญในปัจจุบัน แต่อย่างไรพวกเขาทำงานอย่างไร

วิธีการทำงาน?

ดี Ailerons ควบคุมม้วนเกี่ยวกับแกนตามยาวของเครื่องบิน และบานพับตามที่เราทราบมีบานพับควบคุมบนปีกที่พับเก็บได้ ปีกขวาเปลี่ยนเส้นคอร์ดของปีก (เส้นสมมุติที่วิ่งจากขอบนำไปสู่ขอบท้าย) โดยการเพิ่ม camber ของปีกเมื่อใช้งานและเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์การยกระหว่างการบินด้วยความเร็วต่ำ การใช้ Flap เพิ่มมุมการโจมตีทำให้มุมการโจมตีที่ต้องการน้อยกว่าปกติสำหรับจำนวนลิฟต์ที่ผลิตได้

ในเครื่องบินโบอิ้ง 777 และเครื่องบินลำอื่น flaperons เป็นส่วนหนึ่งของระบบควบคุมการบินหลักและตั้งอยู่ที่ขอบด้านท้ายของปีกด้านกลาง บนเครื่องบินโบอิ้ง 777 flaperon เป็นส่วนเล็ก ๆ แต่มีประโยชน์ในส่วนของปีกที่จัดเก็บไว้สำหรับเที่ยวบินและใช้เป็นหลักในระหว่างการเชื่อมโยงไปถึงและการกำหนดค่าเที่ยวบินช้าเพื่อช่วยรักษาเสถียรภาพของม้วนอากาศยาน

ในตำแหน่งที่หดกลับ flaperon จะพลิกไปพร้อมกับปีกและเมื่อหดตัว flaperon จะสร้างการลากจำนวนมากซึ่งมักทำหน้าที่เป็นสปอยเลอร์

เครื่องบินขนาดเล็ก

เครื่องบินขนาดเล็ก flaperon อาจมีความยาวทั้งหมดของปีกเช่น flaperon ที่พบใน Kitfox ด้วยปีกนกที่หดกลับขึ้นมาในกรณีนี้คุณจะมีการควบคุมปีกด้านข้างตลอดความยาวของปีกทำให้สามารถใช้งานได้อย่างรวดเร็วและตอบสนองดีจากการรับสายอากาศ

เมื่อยกฝาพับขึ้นนักบินจะสังเกตเห็นการลากจำนวนมากโดยใช้การควบคุมม้วนเล็กลง