โลหะผสมของทองแดงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานทางทะเลเนื่องจากความต้านทานต่อการกัดกร่อนการแปรรูปที่ดีรวมถึงความสามารถในการนำความร้อนและไฟฟ้า โลหะผสมทองแดงโดยเฉพาะเป็นโลหะที่ต้องการสำหรับการหล่อใบพัดเรือขนาดใหญ่
Mecklenburger Metallguss GmbH (MMG) ของเยอรมนีได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้นำระดับโลกด้านการออกแบบและผลิตใบพัดสำหรับเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่
ในปีพ. ศ. 2549 MMG ได้ผลิตใบพัดเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับ Emma Maersk ซึ่งเป็นเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในโลกที่ความสูง 1, 302 ฟุต (397 เมตร)
ใบพัดแบบหกใบของ Emma Maersk ใช้เวลาในการพัฒนาและวางแผนครึ่งปีครึ่งในขณะที่โลหะที่ใช้ในการหล่อใบพัดเป็นโลหะผสมของทองแดงอลูมิเนียมนิกเกิลเหล็กและแมงกานีสใบพัดมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 31.5 ฟุต (9.6 เมตร) และหนักกว่า 130 ตัน เนื่องจากมีขนาดใหญ่จึงต้องใช้เวลาสองสัปดาห์ในการหล่อเย็นหลังจากผ่านการหล่อแล้วจึงใช้เวลาสามสัปดาห์ในการบดก่อนที่มันจะพร้อมสำหรับการจัดส่งและติดตั้ง
คุณลักษณะพิเศษของ Emma Maersk
Emma Maersk ใช้พลังงานจากหน่วยดีเซลเดี่ยวที่ใหญ่ที่สุดในโลก Wärtsilä-Sulzer 14RTFLEX96-C 109 แรงม้า 000 แรงม้าน้ำหนัก 2, 300 ตันและเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก 3, 600 แกลลอนต่อชั่วโมง บางส่วนของก๊าซไอเสียจะถูกส่งกลับไปยังเครื่องยนต์เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและปรับปรุงประสิทธิภาพ
บางส่วนของแก๊สยังใช้ในการขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไอน้ำเพื่อสร้างกระแสไฟฟ้าและความร้อน
เรือถูกทาสีด้วยสีซิลิกอนพิเศษ เช่นเดียวกับที่ใช้บ่อยกว่า biocides จะช่วยให้ barnacles จากการแนบไปกับเรือ ซึ่งแตกต่างจากสารชีวภาพ แต่ไม่เป็นพิษต่อชีวิตทางทะเล สีไม่เพียงช่วยปกป้องท้องทะเล แต่ยังลดการลากและเพิ่มประสิทธิภาพ
สีเพียงอย่างเดียวจะให้เครดิตกับการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง 1, 200 ตันต่อปีข้อเท็จจริงเกี่ยวกับ Emma Maersk
Emma Maersk ได้รับการตั้งชื่อตามภรรยาของ Maersk McKinney Moller, Emma การเดินทางครั้งแรกของเธอเริ่มขึ้นในเดือนกันยายน 2549 และพาเธอออกจากเดนมาร์กผ่านคลองสุเอซไปยังสิงคโปร์จีนและกลับไปยังยุโรป หนึ่งในการเดินทางที่โด่งดังที่สุดของเธอเกิดขึ้นในเดือนธันวาคม 2549 เมื่อเธอกลายเป็นซานตาซานตาเอสเอสอเพราะเธอพกสินค้าคริสมาสต์จากอังกฤษไปยังประเทศจีน
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโลหะผสมทองแดงที่ใช้ในการเดินเรือ