1P0X1 - อุปกรณ์ Aircrew - กองทัพอากาศคำอธิบายงาน

หมายเหตุ: กองทัพอากาศสร้างเขตข้อมูลอาชีพ 1P0X1 โดยการรวม 1T0X1, Life Support และ 2A7X4, Survival Equipment

ผู้เชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์การบิน Aircrew จัดการดำเนินการและกำหนดเวลาการตรวจสอบการบำรุงรักษาและการปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ Aircrew Flight Equipment ที่ได้รับมอบหมาย (AFE) อุปกรณ์ป้องกันสารเคมี Aircrew (ACDE) อุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องและสินค้าคงเหลือ

หน้าที่ของผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้ ได้แก่ :

ตรวจสอบรักษาเก็บและปรับชุดอุปกรณ์สำหรับบินลูกเรือเช่นหมวกกันน็อกเที่ยวบินหน้ากากออกซิเจนร่มชูชีพอุปกรณ์ลอยตัวอุปกรณ์ที่ใช้ในการอยู่รอดอุปกรณ์ติดตั้งหมวกนิรภัยกล้องมองโกลกลางคืนและระบบตาอื่น ๆ ระบบป้องกัน G เสื้อผ้า, aircrew ตาและอุปกรณ์ป้องกันทางเดินหายใจเคมีหน้ากากออกซิเจนชีวภาพป้องกันและ coveralls และชนิดอื่น ๆ ของ AFE และ aircrew ระบบป้องกันสารเคมี ซ่อมแซมผ้าและชิ้นส่วนยางรวมถึงเสื้อผ้าที่ใช้ป้องกันอันตรายจากการแผ่รังสีความร้อนอุปกรณ์ flotation และร่มชูชีพต่างๆ ประเมินปัญหาและกำหนดความเป็นไปได้ในการซ่อมแซมหรือทดแทนที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบและซ่อมแซมผ้าอุปกรณ์ยางและร่มชูชีพ ประเมินคำสั่งงานสำหรับการสร้างรายการที่ได้รับอนุญาต

ติดตั้งและลบ AFE ที่ติดตั้งเครื่องบิน ใช้อุปกรณ์ทดสอบหลายประเภทเช่นเครื่องวัดความสูงเครื่องมือทดสอบความเป็นด่างออกซิเจนเครื่องทดสอบการรั่วซึมเครื่องทดสอบวิทยุและเครื่องทดสอบประเภทอื่น ๆ เพื่อทดสอบความน่าเชื่อถือของ AFE และ ACDE

รักษาเอกสารการตรวจสอบและความรับผิดชอบเกี่ยวกับ AFE ที่ออกให้แก่ลูกเรือหรือนำมาใช้กับเครื่องบิน

การฝึกงาน

การฝึกทักษะเบื้องต้น (Tech School)

: ผลการเรียนในโรงเรียนเทคนิค AF ทำให้ได้รับรางวัลระดับ 3 ทักษะ (ฝึกงาน) ตามการฝึกทหารขั้นพื้นฐานการฝึกทักษะเบื้องต้นจะจัดให้อยู่ในหลักสูตรผู้ฝึกสามระดับ (ฝึกงาน) ที่สอนในกลุ่มฝึกอบรม 82d ฝูงบินฝึกอบรม 361st ฐานทัพอากาศ Sheppard Texas (65 วันทำการ) ระหว่างโรงเรียนเทคนิคนักบินจะได้รับการฝึกอบรมเกี่ยวกับขั้นตอนต่อไปนี้: ขั้นตอนการตรวจสอบและบำรุงรักษาของ AFE; การสร้างร่มชูชีพ อุณหภูมิและความชื้นมีผลต่อร่มชูชีพและผ้าอื่น ๆ ลักษณะของผลิตภัณฑ์ยางพารา ตัวทำละลายความร้อนและความดันส่งผลต่อยาง การจัดการการใช้และการกำจัดของเสียอันตรายวัสดุและดอกไม้ไฟ; aircrew flight และการตรวจสอบอุปกรณ์ป้องกันทางเคมีการติดตั้งและการบำรุงรักษา ขั้นตอนการจัดหา หลักการควบคุมสารปนเปื้อน ข้อมูลทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องนโยบายขั้นตอนเทคนิคและอุปกรณ์

การฝึกอบรมการรับรอง

: เมื่อมาถึงสถานีหน้าที่แรกแล้วนักบินจะได้รับการฝึกอบรมการอัพเกรดเป็นระดับทักษะ 5 คน (คนงาน)การฝึกอบรมนี้เป็นการรวมกันของการรับรองงานในที่ทำงานและการลงทะเบียนเรียนในหลักสูตรการติดต่อที่เรียกว่า

หลักสูตรการพัฒนาอาชีพ (CDC) เมื่อผู้ฝึกสอนของ airman ได้รับการรับรองว่ามีคุณสมบัติเพียงพอที่จะปฏิบัติงานทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับงานนั้น ๆ และเมื่อพวกเขาเสร็จสิ้น CDC แล้วรวมทั้งการทดสอบเป็นหนังสือปิดท้ายเล่มสุดท้ายจะได้รับการอัพเกรดเป็นระดับทักษะ 5 ระดับและ ถือว่าเป็น "ได้รับการรับรอง" ในการปฏิบัติงานโดยมีการควบคุมน้อยที่สุด สำหรับ AFSC นี้การฝึกอบรมระดับ 5 ระดับเฉลี่ย 15 เดือน การฝึกขั้นสูง

: เมื่อได้รับเสด็จพระราชดำเนินไปแล้วนายทหารอากาศจะเข้ารับการฝึกอบรมระดับ 7 (ช่างฝีมือ) ช่างฝีมือสามารถคาดหวังว่าจะสามารถเติมตำแหน่งการควบคุมดูแลและการจัดการต่างๆเช่นผู้นำกะผู้นำ NCOIC (ผู้บังคับบัญชาที่ไม่ได้เข้าร่วม) ผู้กำกับการบินและตำแหน่งเจ้าหน้าที่ต่างๆ สำหรับรางวัลระดับทักษะ 9 คนแต่ละคนจะต้องมีตำแหน่งจ่าสิบเอกระดับสูง ระดับ 9 สามารถคาดหวังว่าจะสามารถเติมตำแหน่งได้เช่นหัวหน้าการบินผู้กำกับและพนักงานของ NCOIC ต่างๆ

เวลาโปรโมชันเฉลี่ย (Time in Service) Airman First Class (E-2): 6 เดือน

นักบินอาวุโส (E-4): 16 เดือน

จ่าทหารเรือ (E-5): 5 (E-7): 17. 45 ปี
จ่าสิบเอกอาวุโส (E-8): 20. 72 ปี < ความต้องการการรักษาความปลอดภัย
: ความลับ
ข้อกำหนดอื่น ๆ
วุฒิการศึกษาระดับปริญญาตรี (999) (999) ความสามารถในการพูดชัดเจนและชัดเจน
ความคมชัดของภาพที่ถูกต้องไม่เกิน 20/20
ไม่มีการบันทึกว่ามีอาการตึงหรืออึดอัดใจ

ต้องมีสิทธิ์ ได้รับอนุญาตให้รับอาวุธ IAW AFI 31-207, การจับอาวุธและการใช้กำลังโดยบุคลากรทางอากาศ