อายุความต้องการเพื่อเป็นนักบินทหาร

นักบินทหารสหรัฐฯได้รับการคัดเลือกและได้รับการฝึกฝนให้เป็นนักบินที่ดีที่สุดในโลก แต่ละบริการมีข้อกำหนดด้านอายุที่แตกต่างกันเพื่อให้กลายเป็นนักบินหรือนักเดินเรือ การเป็นนักบินทหารเป็นกระบวนการที่มีการแข่งขันสูงและต้องการให้ผู้สมัครเข้าร่วมการแข่งขันทั้งในด้านร่างกายและจิตใจ บรรลุมาตรฐานที่สูงในการทดสอบการสอบเข้าเช่นการเลือกใช้แบตเตอรี่ทดสอบการทดสอบสมรรถภาพทางกาย (PFT) รวมทั้งคะแนนความสามารถของเจ้าหน้าที่และแม้แต่ ASVAB

กองทัพเรือและนาวิกโยธิน

การเป็นนาวิกโยธินหรือนาวิกโยธินนักบินคุณต้องมีอายุระหว่าง 19 ถึง 26 ปีในช่วงที่เข้ารับการฝึกบิน การปรับตัว (ผ่อนผัน) สามารถทำได้ถึง 24 เดือนสำหรับผู้ที่มีบริการก่อนและถึง 48 เดือนสำหรับผู้ที่อยู่ในกองทัพในขณะที่ยื่นคำขอ ในการเป็นนักบินนาวี / USMC คุณจะต้องผ่านการทดสอบการบินเลือกแบตเตอรี่ (ASTB) ประกอบด้วยห้าส่วนย่อยที่กำหนดเวลา: คณิตศาสตร์และการพูดความเข้าใจเชิงกลการบินและการเดินเรือการรับรู้เชิงพื้นที่การสำรวจความสนใจในการบิน ประมาณ 10,000 ผู้สมัครเข้ารับการสอบในแต่ละปี ชุดทดสอบการบินเลือก (ASTB) ใช้โดยกองทัพเรือสหรัฐหน่วยนาวิกโยธินและหน่วยยามฝั่งในการเลือกผู้สมัครเข้ารับการฝึกอบรมสำหรับนักบินและเจ้าหน้าที่การบิน

กองทัพอากาศ

ต้องพบคณะกรรมการการเลือกตั้งก่อนอายุ 28 1/2 ต้องเข้ารับการฝึกอบรมการบินระดับปริญญาตรี (UPT) ก่อนอายุ 30 ปี

การพิจารณาผ่อนผันสำหรับอายุที่มีอายุถึง 35 ปีขึ้นไป หากต้องการมีคุณสมบัติเป็นนักบินกองทัพอากาศคุณจะต้องมีวุฒิการศึกษาระดับปริญญาตรีที่วิทยาลัยพลเรือนหรือมหาวิทยาลัยพลเรือนหรือที่ Air Force Academy ซึ่งตั้งอยู่นอก Colorado Springs, CO

กองทัพอากาศใช้ AIR FORCE ผู้สอบบัญชีวัดผลการปฏิบัติงาน (AFOQT)

คล้ายคลึงกับ ASVAB การทดสอบกองทัพอากาศครั้งนี้ประกอบด้วยการทดสอบย่อย 12 ข้อเพื่อรวมถึงการเปรียบเทียบแบบวาจาคณิตศาสตร์วิทยาศาสตร์การอ่านการอ่านตารางและข้อมูลการบินแน่นอน

กองทัพอากาศชอบวิทยาศาสตร์ คณิตศาสตร์และวิศวกรรมองศาเช่นวิศวกรรมการบินและอวกาศ, ฟิสิกส์, วิทยาการคอมพิวเตอร์และเคมี นอกจากนี้คุณยังจะต้องมีคะแนนเฉลี่ยวิทยาลัยระดับสูงโดยทั่วไป 3 4 ขึ้นไปจะสามารถแข่งขันได้

ผู้สมัครที่ได้รับการฝึกอบรมเกี่ยวกับการบินพลเรือนเช่นใบอนุญาตขับขี่เอกชนยังมีแนวโน้มที่จะดีกว่ากับคณะกรรมการคัดเลือกมากกว่าผู้ที่ไม่มีประสบการณ์การบิน

กองทัพ

(Rotary Wing) - นักบินรุ่นใหม่บินเฮลิคอปเตอร์

ต้องมีอายุครบ 33 ปีนับ แต่วันที่คณะกรรมการจัดประชุม การสละสิทธิ์สำหรับผู้ที่อายุ 33 หรือ 34 ปีในขณะที่คณะกรรมการอาจถือเป็นข้อยกเว้นได้หากผู้สมัครมีคุณสมบัติพิเศษเป็นพิเศษ (หมายเหตุ: หมายความว่าผู้สมัครมีระดับปริญญาตรี, เกรดเฉลี่ยวิทยาลัยสูง, การฝึกอบรมการบินหรือคะแนนสูงมากในการสอบความถนัดการบินกองทัพบก อย่างไรก็ตามคุณยังสามารถเข้าร่วม Aviation Community of the Army ได้ทันทีหากคุณมีสิทธิ์ได้รับโปรแกรมการฝึกอบรม Flight Warrant Officer โปรแกรม Pilot Officer Pilot ช่วยให้เยาวชนชายและหญิงที่ไม่มีระดับวิทยาลัยสามารถเป็นนักบินได้

หากคุณไม่ได้รับปริญญาตรีกองทัพจะทดสอบคุณโดยใช้ ASVAB, การสอบเข้ามหาวิทยาลัยเช่น SAT หรือ ACT เพื่อประเมินคุณสมบัติของคุณสำหรับ OCS (Officer Candidate School)

กองทัพบกมีอากาศยานปีกแข็งหลายลำในคลังของตน แต่จะ จำกัด เฉพาะนักบินที่เก๋าและมีประสบการณ์ ประการที่สองกองทัพบกมีลักษณะเฉพาะเนื่องจากการฝึกบิน (Warrant Flight Training - WOFT) ประกอบด้วยโปรแกรมที่เรียกว่า "street-to-seat" หรือ "high-school-to-flight school" "ถ้าเลือกคุณลงนามในสัญญา หากไม่ได้เลือกคุณก็ไม่มีภาระผูกพันกับกองทัพและยังคงเป็นพลเรือน ขั้นตอนการสมัคร WOFT ทำงานเพื่อกำจัดผู้ที่ไม่มีแรงจูงใจในการปฏิบัติตามเนื่องจากเป็นการยากกว่าที่ปรากฏ

หน่วยยามฝั่ง

หน่วยยามฝั่งไม่ยอมรับการใช้งานนำร่องยกเว้นบุคคลที่ได้เป็นนักบินทหารในบริการอื่นแล้ว

Coast Guard ปัจจุบันใช้คะแนน ASTB เพื่อเลือกผู้สมัครนำร่องสำหรับการฝึกอบรมบนเครื่องบินยามชายฝั่งและเฮลิคอปเตอร์ ในการสมัครต้องมีอายุ 21 ปีขึ้นไปและอายุต่ำกว่า 32 ปีต้องมีอย่างน้อย 500 ชั่วโมงเป็นนักบินทหารที่ได้รับการจัดอันดับและต้องมีประสบการณ์การบินแบบเต็มเวลาภายในสองปีหลังจากสมัคร ในการเข้าร่วม Coast Guard ในฐานะเจ้าหน้าที่คุณต้องมีคุณสมบัติตามส่วนของ ASVAB และในการสอบเข้ามหาวิทยาลัยของ SAT และ ACT