AFSC 2A6X6 เครื่องบินระบบไฟฟ้าและสิ่งแวดล้อม

ข้อมูลเฉพาะด้านเทคนิค : ดำเนินการและกำกับดูแลการทำงานและกิจกรรมทางไฟฟ้าและสิ่งแวดล้อมของอากาศยาน (E & E) แก้ไขปัญหาตรวจสอบลบติดตั้งซ่อมแซมซ่อมแซมปรับเปลี่ยนและใช้งานระบบ E & E ของเครื่องบินส่วนประกอบและอุปกรณ์สนับสนุนที่เกี่ยวข้อง หมวดย่อยการประกอบอาชีพของ DoD: 602.

หน้าที่และความรับผิดชอบ

ตรวจสอบแก้ไขปัญหาและบำรุงรักษาระบบ E & E ของเครื่องบินระบบย่อยส่วนประกอบและอุปกรณ์ทดสอบที่เกี่ยวข้อง

E & E ในระบบอุปกรณ์ ได้แก่ กระแสไฟฟ้าตรงและกระแสสลับ คอมเพรสเซอร์กังหันแก๊สและชุดเสริม เกียร์ขึ้นเครื่องบิน, ลื่นไถล, และพวงมาลัยเพลาล้อ; การควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์การจุดระเบิดและการเริ่มต้น แสง; ความระมัดระวังและคำเตือนเบื้องต้น คำเตือนการเข้า - ออก การควบคุมการบิน; ประตูตู้สินค้าและอุปกรณ์จัดส่งสินค้า ไม่ใช่โปรแกรมไฟฟ้าสถิตหน้าต่าง; ป้องกันน้ำแข็ง; เตือนไฟและร้อนจัด; ดับเพลิงและปราบปราม การควบคุมเชื้อเพลิง ของเหลวเย็น; เครื่องปรับอากาศ, อากาศที่ไม่มีการระบายอากาศ, แรงดันห้องโดยสาร, และแรงดันไฟฟ้าเสริม; ออกซิเจน; และระบบสาธารณูปโภคของเครื่องบิน

ดำเนินการบำรุงรักษานอกอุปกรณ์บนส่วนประกอบระบบ E & E และอุปกรณ์ทดสอบที่เกี่ยวข้อง รวมถึงการควบคุมการป้องกันคำเตือนและแผงเตือน; อุปกรณ์แสงสว่าง ความถี่และการควบคุมโหลด; ตัวควบคุมป้องกันไอซิ่ง อินเวอร์เตอร์; ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า พวงมาลัยเพาเวอร์และระบบป้องกันการลื่นไถล; เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไดรฟ์แบบบูรณาการ actuators, รีเลย์, มอเตอร์, และวาล์ว; อุปกรณ์แสงสว่าง แผงไฟและความร้อนมากเกินไป; อุปกรณ์ดับเพลิง แบตเตอรี่อากาศยาน และผู้ทดสอบอุปกรณ์พิเศษ

ทำการบำรุงรักษาแบบ cryogenic ในหน่วยบริการอากาศยานเคลื่อนที่ รักษาสายไฟและขั้วต่อ ใช้อุปกรณ์ทดสอบและสนับสนุนไฟฟ้า, อิเล็กทรอนิกส์, นิวเมติกและอื่น ๆ รักษาอุปกรณ์แก๊สอัด
ตรวจสอบและประเมินกิจกรรมการบำรุงรักษา E & E ของเครื่องบิน กำหนดสถานะการดำเนินงานของสินทรัพย์ที่กำหนด

ตีความผลการตรวจสอบและกำหนดมาตรการแก้ไข ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับสิ่งตีพิมพ์ทางเทคนิคและคำสั่ง

คุณสมบัติพิเศษ

ความรู้ ความรู้เป็นข้อบังคับเกี่ยวกับหลักการทางไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องกลที่เกี่ยวกับระบบ E & E แนวความคิดและการใช้แนวทางการบำรุงรักษา ความหมายของสัญลักษณ์ที่ใช้ในแผนผังสายไฟพิมพ์เขียวและแผนผัง และการจัดการการใช้และการกำจัดของเสียอันตรายและวัสดุที่เหมาะสม

การศึกษา สำหรับการเข้าเรียนในหลักสูตรพิเศษนี้การเรียนในระดับมัธยมศึกษาตอนปลายกับหลักสูตรอิเล็กทรอนิกส์พื้นฐานอิเล็คทรอนิคส์วิทยาศาสตร์ทั่วไปและช่างกลจะเป็นที่น่าพอใจ
การฝึกอบรม การฝึกอบรมต่อไปนี้มีผลบังคับใช้สำหรับรางวัล AFSC ที่ระบุ:
2A636การบำรุงรักษาระบบ E & E ขั้นพื้นฐานของเครื่องบินขั้นพื้นฐาน
2A676 การบำรุงรักษาระบบ E & E ของเครื่องบินขั้นสูง
ประสบการณ์ ประสบการณ์ต่อไปนี้เป็นข้อบังคับสำหรับการมอบรางวัล AFSC ที่ระบุไว้: ( หมายเหตุ : ดูคำอธิบายเกี่ยวกับรหัสพิเศษของกองทัพอากาศ)
2A656 คุณสมบัติและความครอบครองของ AFSC 2A636 นอกจากนี้ยังมีประสบการณ์ในการรักษาระบบไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์และสิ่งแวดล้อม
2A676 มีคุณสมบัติและความครอบครองของ AFSC 2A656 นอกจากนี้คุณยังมีประสบการณ์หรือการดูแลการบำรุงรักษา E & E

อื่น ๆ สำหรับการเข้าสู่ความชำนาญพิเศษนี้การมองเห็นสีตามปกติตามที่ระบุใน AFI 48-123 การตรวจสุขภาพและมาตรฐาน เป็นข้อบังคับ

อัตราการใช้งานสำหรับ AFSC

ความแข็งแรง : K

ข้อมูลทางกายภาพ : 333132

สัญชาติ : ใช่

คะแนนความชอบที่ต้องการ : E-60 และ M-39 (เปลี่ยนเป็น M-41 และ E-61 โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค. 47)

หลักสูตรฝึกอบรมด้านเทคนิค:

หลักสูตร #: J3ABR2A636 008

ความยาว (วัน): 93

ตำแหน่ง : S

ข้อมูลการฝึกอบรมและอาชีพขั้นสูงสำหรับงานนี้