จุดเริ่มต้นของ Wifi ทางอากาศ: สายการบินความเร็วสูง

Wi-Fi ทางอากาศได้ครอบงำอุตสาหกรรมการบิน ตามการสำรวจการให้บริการ wi-fi เที่ยวบินเป็นคุณลักษณะหนึ่งที่ใบปลิวบ่อยๆต้องการเมื่อพวกเขาบิน ข่าวดีก็คือบริการสร้างโอกาสสร้างรายได้ให้กับสายการบินผู้ผลิตผู้ประกอบการเครื่องบินส่วนตัวและร้านซ่อมบำรุง

นี่คือการตรวจสอบข้อมูลส่วนบุคคลของบรอดแบนด์อย่างรวดเร็วที่ระดับ 41,000 ฟุต

ในตอนแรก บริษัท ใดเสนอ Wifi ทางอากาศ?

Broomfield, Aircell ที่ตั้งอยู่ในโคโลราโดซึ่งต่อมาได้ซื้อโดย Gogo และตราหน้าว่า Gogo Business Aviation ได้รับใบอนุญาตพิเศษจาก Federal Communications Commission (FCC) และ Federal Aviation Administration (FAA) ในปี 2006 เพื่อให้บริการบรอดแบนด์ในเที่ยวบิน

ในปีเดียวกัน บริษัท ต่างๆได้เริ่มให้บริการ WiFi ฟรี

สายการบินใดที่ต้องการลงทะเบียนครั้งแรก?

ผู้ให้บริการรายใหญ่ของ U. S. ส่วนใหญ่ให้บริการอินเทอร์เน็ตกับเครื่องบินของตนอย่างน้อยหนึ่งลำ สายการบิน AirTran และ Virgin America ทุกสายให้บริการบรอดแบนด์ในขณะที่เครื่องบิน Air Canada, Alaska, Delta, United และ US Airways มี Frontier อยู่ภายใต้สัญญาว่าจ้างให้มีกองเรือทั้งหมด

จำนวนเครื่องบินที่นำเสนอบริการอินเทอร์เน็ต?

ตาม Aircell สายการบิน 1015 สายการบินอเมริกาเหนือให้บริการเที่ยวบินตรงกับสายการบิน

ต้องเพิ่มอะไรในการเพิ่ม WiFi ลงในเครื่องบิน?

การติดตั้งต้องใช้เวลาเพียงแปดชั่วโมงและเสาอากาศภายนอกที่มีปลายแขนด้านข้าง ระบบสมบูรณ์มีน้ำหนักไม่ถึง 125 ปอนด์ดังนั้นจึงมีน้อยมากหากมีผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องบินหรือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

บริการอินเทอร์เน็ตความเร็วสูงมีให้บริการบนเครื่องบินธุรกิจหรือไม่?

ใช่ ผู้ให้บริการทั่วประเทศเช่น NetJets, XOJet และ Flexjet เพิ่มบริการ Wi-Fi ในเที่ยวบินของ Gogo ให้กับกองเรือของพวกเขาขณะที่ Dassault Falcon Jet, Cessna และ Hawker Beechcraft เสนอระบบดังกล่าวเป็นตัวเลือกสำหรับเครื่องบินเจ็ตที่ผลิตขึ้นใหม่

เครื่องบินที่มีอยู่มากที่สุดสามารถติดตั้งเพิ่มเติมสำหรับ wifi ได้

ค่าติดตั้งคืออะไร?

ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของ wifi ทางอากาศอยู่ที่ประมาณ 100,000 เหรียญต่อเครื่องบิน สายการบินต่างชดใช้ค่าใช้จ่ายนี้ผ่านทางส่วนแบ่งรายได้กับ Aircell ผู้ให้บริการเครื่องบินส่วนตัวส่วนใหญ่ให้บริการเพื่อให้แน่ใจว่าธุรกิจของคุณทำซ้ำได้ แต่ไม่ได้มีส่วนร่วมในรายได้

เหตุใดสายการบินบางสายล่มในการให้บริการ WiFi?

ไม่มีใครสามารถพูดได้อย่างแน่นอน JetBlue เป็นผู้บุกเบิกบริการ DirecTV สดและทดลองใช้ e-mail, IM และอินเทอร์เน็ตในเที่ยวบินฟรีในปีพ. ศ. 2550 และในที่สุดก็ประกาศแผนการที่จะจัดให้มีกองเรือรบของตนในปี 2010 และ Southwest ได้เปิดตัวบริการที่ GoGo แข่งขันไม่นานหลังจากนั้น บนเครื่องบินจำนวน จำกัด

ผู้ให้บริการสามารถ จำกัด เว็บไซต์ที่เข้าถึงได้หรือไม่?

เนื่องจากข้อ จำกัด ของแบนด์วิดท์การโทรผ่านระบบ VOIP เช่น Skype เป็นสิ่งต้องห้ามเช่นเดียวกับการถ่ายทอดสดวิดีโอและสตรีมมิ่งเสียงสายการบินยังสามารถ จำกัด เนื้อหาที่อาจทำให้ผู้โดยสารรู้สึกผิดแม้ว่าตอนนี้นักเดินทางส่วนใหญ่จะ จำกัด ด้วยความรู้สึกสุภาพและความประพฤติ

Airborne Cell เรียก Frontier ใหม่หรือไม่?

แม้ความสำเร็จของบรอดแบนด์ในอากาศจะทำให้ผู้โดยสารไม่สามารถโทรศัพท์มือถือได้ในเร็ว ๆ นี้และนั่นอาจเป็นข่าวดีสำหรับคนส่วนใหญ่ FAA และ FCC ยังคงยืนหยัดอยู่ในแนวทางของผู้สมัครที่ต้องการจัดตั้งบริการโทรศัพท์มือถือ

บริการ wifi ทางอากาศเป็นคลื่นแห่งอนาคต ด้วยความต้องการของลูกค้ามากผู้ให้บริการที่ล่าช้าการติดตั้งทำที่ความเสี่ยงมาก