เครื่องบินขนาดใหญ่และเครื่องบินขนาดใหญ่: อะไรคือความแตกต่าง
เครื่องบินแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆตามน้ำหนักของเครื่องบิน เป็นเรื่องปกติที่จะได้ยินเครื่องบินเรียกว่า "ใหญ่" หรือ "หนัก" แต่คุณรู้หรือไม่ว่าความแตกต่างระหว่างทั้งสอง ต่อไปนี้เป็นปัจจัยที่ Federal Aviation Administration (FAA) พิจารณาเมื่อพิจารณาหมวดน้ำหนักสำหรับเครื่องบินที่แตกต่างกัน
สิ่งแรกที่ต้องรู้คือ FAA กำหนดเครื่องบิน (และลักษณะของเครื่องบิน) ให้แตกต่างกันไปสำหรับผู้ดำเนินการบินมากกว่าสำหรับผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศ
ตัวอย่างเช่นคำว่า "หนัก" จะถูกใช้โดยเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศเพื่อกำหนดความเร็วขั้นต่ำและอัตราการปีนและลักษณะอื่น ๆ ของเครื่องบิน อย่างไรก็ตามคำเดียวกันนี้มีความหมายน้อยสำหรับนักบินยกเว้นเพื่อแสดงว่าเมื่อผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศใช้คำว่า "หนัก" ที่ด้านหน้าของเครื่องบินของเครื่องบินนักบินควรระมัดระวังในการปลุกความสับสนวุ่นวาย
เครื่องบินขนาดหนักและขนาดใหญ่เทียบกับเครื่องบินขนาดเล็กนอกจากนี้คำว่า "ใหญ่" เกี่ยวกับเครื่องบินหมายถึงสิ่งหนึ่งที่จะควบคุมการจราจรทางอากาศและอีกสิ่งหนึ่งสำหรับนักบิน
เครื่องบินรุ่น
หนัก ตามนโยบายการควบคุมการจราจรทางอากาศของ FAA, คำสั่ง JO 7110 65V มีผลตั้งแต่วันที่ 3 เมษายน 2014 เป็นเวลาหนึ่งปี น้ำหนัก 300, 000 ปอนด์ขึ้นไป คำที่สำคัญมีความสามารถ - เครื่องบินสามารถทำงานได้โดยมีน้ำหนักน้อยกว่า 300,000 ปอนด์ระหว่างการบินและยังคงถูกจัดอยู่ในประเภท "หนัก" ภายใต้นโยบายการควบคุมการจราจรทางอากาศนี้ เครื่องบินขนาดใหญ่ เครื่องบินขนาดใหญ่
เป็นเครื่องบินที่มีน้ำหนักการบินสูงสุดที่ได้รับการรับรองมากกว่า 41,000 ปอนด์และน้อยกว่า 300,000 ปอนด์เครื่องบินขนาดเล็ก ขนาดเล็ก เป็นเครื่องบินที่มีน้ำหนักสูงสุดที่ได้รับการรับรอง 41,000 ปอนด์
ที่มา: // www. จอห์นฟา gov / air_traffic / สิ่งพิมพ์ / atpubs / ATC / AppdxA html สำหรับนักบินคำนิยามของเครื่องบิน ขนาดใหญ่
ถูกนำมาจากประมวลกฎหมายรัฐบาลกลาง CFR 1. 1 ซึ่งกำหนดว่าเครื่องบินขนาดใหญ่เป็นเครื่องบินที่มีน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่ได้รับการรับรอง
มากกว่า 12, 500 ปอนด์ ในทางตรงกันข้ามเครื่องบิน ขนาดเล็ก เป็นเครื่องบินที่มีน้ำหนักสูงสุดที่ได้รับการรับรอง 12,500 ปอนด์ เหตุใดจึงสำคัญ? การประยุกต์ใช้ระยะหนึ่งของคำนี้คือการกำหนดว่าเครื่องบินใดที่นักบินได้รับการรับรองเพื่อบินหรือสิทธิพิเศษของนักบินและข้อ จำกัด สำหรับใบรับรองนำร่องเฉพาะของตน นักบินที่มีใบอนุญาตนักบินเอกชนของนักบินภาคพื้นดินเดี่ยวจะได้รับอนุญาตให้บินได้อย่างถูกต้องตามกฎหมายยกเว้นเครื่องบินขนาดใหญ่หรือเทอร์โบซึ่งต้องมีการจัดประเภทเฉพาะ เครื่องบินขนาดใหญ่ทั้งหมด (สูงกว่า 12,500 ปอนด์) ต้องใช้นักบินที่มีคะแนนประเภทเฉพาะสำหรับเครื่องบินนั้น
ที่มา: // www. ECFR gov / cgi-bin / ข้อความ IDX? rgn = div8 & โหนด = 14: 1. 0. 1. 1. 1. 0. 1. 1