หนึ่งในแนวโน้มที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมการก่อสร้างคือการผสมยางมะตอยที่อบอุ่น ยางมะตอยผสมอุ่นเป็นกระบวนการที่แตกต่างกันสำหรับการผสม, การลาก, การวางและการบดอัดผสมยางมะตอย เป็นกระบวนการที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมซึ่งมีผลกระทบน้อยลงต่อสิ่งแวดล้อมโดยลดการปล่อยก๊าซไฮโดรคาร์บอนและก๊าซเรือนกระจก เนื่องจากอุณหภูมิที่ต่ำกว่าจึงเป็นที่ปลอดภัยสำหรับคนงานก่อสร้างที่ใช้
ความแตกต่างระหว่างส่วนผสมที่อุ่นและแอสฟัลต์ผสมร้อน
ยางมะตอยผสมอุ่นถูกผลิตโดยใช้อุณหภูมิ 30 ถึง 120 องศาฟาเรนไฮต์ต่ำกว่าที่ใช้สำหรับยางมะตอยผสมร้อนแบบดั้งเดิม
ต้องใช้พลังงานน้อยลงในการอุ่นยางมะตอยผสมที่อบอุ่นดังนั้นจึงใช้เชื้อเพลิงน้อยลงลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของโรงงาน
เมื่อเปรียบเทียบกับยางมะตอยที่ผสมร้อนแล้วผสมยางมะตอยอุ่นจะเย็นตัวลงในอัตราที่ต่ำกว่าดังนั้นฤดูปูจะขยายออกไปทำให้การซ่อมแซมทางถนนและการก่อสร้างเสร็จสิ้นเร็วขึ้น ประโยชน์นี้จะช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายด้านแรงงานและอุปกรณ์เนื่องจากแรงงานและเครื่องมือจำเป็นสำหรับช่วงเวลาที่สั้นลงและโครงการสามารถทำได้อย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยลดผลกระทบต่อการเข้าชมเนื่องจากโครงการต่างๆจะเสร็จสิ้นเร็วขึ้นและมีการหยุดชะงักของถนนอย่างน้อย
ค่าผสมยางมะตอยอุ่น
ยางมะตอยอุ่นมีราคาเริ่มต้นสูงกว่ายางมะตอยผสมร้อนแบบดั้งเดิม โดยเฉลี่ยยางมะตอยผสมที่อบอุ่นจะมีราคาระหว่าง 3 ถึง 5 เหรียญต่อตันมากกว่ายางมะตอยผสมร้อนเนื่องจากสารเติมแต่งที่จำเป็นต้องมีการเพิ่ม อย่างไรก็ตามยางมะตอยผสมอุ่นใช้เชื้อเพลิงน้อยลงและสามารถวางได้เร็วกว่ายางมะตอยผสมร้อน นอกจากนี้ยังง่ายต่อการขนส่งและสามารถขนส่งได้ในระยะทางไกลกว่ายางมะตอยผสมร้อนทำให้ประหยัดค่าใช้จ่ายมากขึ้น
- 9 ->ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
ยางมะตอยที่ผสมผสานกันอย่างลงตัวมีประสิทธิภาพและหลากหลาย สามารถใช้งานได้หลายอย่างรวมถึงความหนาของถนนที่แตกต่างกัน ไม่ว่าจะเป็นถนนสายใหม่ทั้งหมดหรือไม่ก็เป็นเพียงแค่โพรงที่เต็มไปด้วยแอสฟัลต์ผสมที่อบอุ่นสามารถให้ระดับที่ถูกต้องได้ มีความทนทานพอที่จะรองรับการจราจรที่หนาแน่นดังนั้นจึงเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับทางหลวงและทางด่วน
ผลกระทบต่อคนงาน
สำหรับคนงานที่ทำงานเกี่ยวกับสถานที่ก่อสร้างยางมะตอยผสมที่อบอุ่นเป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยและมีสุขภาพดีมาก ที่โรงงานผลิตและในสถานที่มีควันและควันที่จะสูดดมน้อยลงลดปัญหาปอดและทางเดินหายใจ สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีการถ่ายเทอากาศไม่ดีโดยที่ยางมะตอยผสมร้อนเป็นความกังวลด้านสุขภาพที่รุนแรง
เนื่องจากยังมีการปลดปล่อยน้อยลงยางมะตอยผสมที่อบอุ่นสามารถใช้ปูถนนได้แม้ในวันที่มีคุณภาพอากาศไม่ดีสิ่งที่เป็นไปไม่ได้เลยกับการผสมยางมะตอยแบบดั้งเดิม ประโยชน์นี้จะช่วยลดความล่าช้าในการก่อสร้างและช่วยให้โครงการสามารถติดตามงานได้สำเร็จ
ในขณะที่ยางมะตอยผสมที่อบอุ่นถูกนำมาใช้ในยุโรปมานานหลายทศวรรษ แต่ก็ยังค่อนข้างใหม่ในสหรัฐฯอย่างไรก็ตามมันเป็นไปอย่างรวดเร็วกลายเป็นแกนนำในการก่อสร้างและปูทางเนื่องจากความเก่งกาจผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและผลกระทบต่อคนงาน เนื่องจากเป็นทางเลือกที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและปลอดภัยสำหรับทั้งแรงงานและสิ่งแวดล้อมแอสฟัลต์ผสมที่อบอุ่นเป็นแนวโน้มที่นิยมซึ่งพร้อมที่จะปฏิวัติวงการอุตสาหกรรม